Doplnění Benzínu; Obsluha; Naplnění Čerpadla; Zapnutí Čerpadla - AL-KO BMP 14001 Betriebsanleitung

Obsluha

klasifikace API servisní třídy SF nebo vyšší
(popř. rovnocenný).
■
Zkontrolujte servisní etiketu API na olejové
nádrži, aby bylo zajištěno, že obsahuje pís-
mena SF nebo vyšší třídy (popř. rovnocen-
ná).
■
Pro obecné použití se doporučuje olej SAE
10W-30. Doporučený rozsah provozní teploty
pro tento motor činí 0 °C až 40 °C.
Kontrola hladiny oleje (08)
Zkontrolujte stav motorového oleje, když je motor
vypnutý a ve vodorovné poloze.
1. Vyšroubujte měrku oleje a vytřete do čista.
2. Měrku oleje zaveďte do plnicího hrdla oleje,
až dosedne (neutahujte) a opět vyjměte.
3. Je-li stav oleje blízko spodní hranice na měr-
ce oleje nebo pod ní, doplňte doporučený olej
až k horní značce.
4. Našroubujte zpět měrku oleje.
5.2.2 Doplnění benzínu
1. Odšroubujte víčko nádrže (01/1, 03/1), odlož-
te ho na čisté místo.
2. Dolijte benzín pomocí nálevky.
3. Plnicí otvor nádrže pevně uzavřete a očistě-
te.
Doporučení k palivu:
■
Používejte čistý, čerstvý bezolovnatý benzín
s minimálním oktanovým číslem 90.
■
Palivo kupujte v takovém množství, které je
možné spotřebovat během 30 dní (viz skla-
dování).
■
Benzín s podílem etanolu do 10 % nebo s
podílem MTBE do 15 % (prostředek proti kle-
pání motoru) je přijatelný.
■
Benzín nemíchejte s olejem.
6 OBSLUHA
VÝSTRAHA! Nebezpečí výbuchu. Benzín
a olej jsou vysoce vznětlivé.
■
Nepoužívejte startovací spreje apod.
OPATRNĚ! Nebezpečí zranění! Nebezpečí
zpětného rázu: Startovací lanko může směrem k
motoru odskočit rychleji, než může být puštěno.
■
Při zatažení za startovací lanko očekávejte
náhlé trhnutí.
■
Před uvedením motoru do provozu si pročtě-
te návod k obsluze zařízení.
442754_a
■
Motor startujte a používejte pouze na volném
prostranství; provoz v uzavřených prosto-
rech, i s otevřenými dveřmi a okny, není do-
volen.
■
Spouštějte motor pouze ve vodorovné polo-
ze.
6.1 Naplnění čerpadla
POZOR! Nebezpečí poškození stroje! Chod
na sucho čerpadlo ničí!
■
Čerpadlo je nutné před uvedením do provozu
naplnit až po úroveň přetečení, čímž může
docházet k nasávání.
1. Otevřete plnicí šroub (02/4, 04/4).
2. Plnicím šroubem naplňte vodu, dokud není
dosaženo označení na pouzdru čerpadla.
3. Plnicí šroub opět našroubujte.
6.2 Zapnutí čerpadla
1. Otevřete uzávěry v tlakovém vedení (ventil,
stříkací tryska, vodovodní kohout).
2. Otevřete palivový kohout (04/13) (jen u
BMP 30000).
POZOR! Nebezpečí poškození stroje! Uza-
vřené tlakové vedení může vést k poškození čer-
padla!
■
Čerpadlo nenechávejte běžet s uzavřeným
tlakovým vedením.
Sytič
1. Při studeném startu zavřete páčku sytiče
(01/12, 04/12).
2. Když je přístroj zahřátý na provozní teplotu,
dejte páčku sytiče do poloviny.
UPOZORNĚNÍ Pokud by stroj při druhém
pokusu o nastartování opět nenastartoval, zcela
otevřete páčku sytiče.
Nastartování motoru
■
Odstraňte hořlavý materiál z oblasti výfuku a
válce.
■
Ponechte výfuk, válec a žebra vychladnout
před dotykem.
Startér s lankem
1. Startovací lanko (01/11, 04/11) plynule vytáh-
něte a poté ho nechte pomalu navinout zpět.
UPOZORNĚNÍ Pokud by stroj při druhém
pokusu o nastartování opět nenastartoval, postu-
pujte podle pokynů pro sytič.
57