Sūkņa Izslēgšana; Tehniskā Apkope Un Tīrīšana; Sūkņa Skalošana; Karburatora Iestatīšana - AL-KO BMP 14001 Betriebsanleitung

Tehniskā apkope un tīrīšana
6.3 Sūkņa izslēgšana
1. Akseleratora sviru (01/15, 04/15) iestatiet po-
zīcijā "SLOW".
2. Aizdedzes slēdzi (02/10, 03/10) iestatiet pozī-
cijā "OFF".
3. Aizveriet degvielas padeves vārstu (04/13)
(paredzēts tikai BMP 30000).
4. Aizveriet visus spiedvadā esošos vārstus.
7 TEHNISKĀ APKOPE UN TĪRĪŠANA
BRĪDINĀJUMS! Ievainojumu risks! Nejau-
ši iedarbinot motoru, var gūt smagas traumas.
■
Vienmēr pirms regulēšanas, apkopes vai re-
monta darbiem vienmēr apturiet motoru un
nodrošiniet, lai to nevarētu iedarbināt atkārto-
ti.
■
Noņemiet aizdedzes sveces kabeli un to at-
status no aizdedzes sveces.
■
Pirms apkopes vai tīrīšanas darbiem noņe-
miet aizdedzes sveces vada uzgali.
■
Nesmidziniet uz iekārtas ūdeni! Ja ūdens ie-
kļūst ierīcē (aizdedzes mezglā, karburatorā),
tas var izraisīt bojājumus.
■
Notīriet ierīci pēc katras lietošanas reizes.
■
Ievērojiet apkopju plānu.
■
Ievērojiet stundu vai gada apkopju intervālus,
atkarībā no tā, kas iestājas pirmais.
■
Ekspluatējot ierīci smagos apstākļos, ir ne-
pieciešama biežāka apkope.
7.1 Sūkņa skalošana
NORĀDĪJUMS Pārsūknējot hloru saturošu
baseina ūdeni vai šķidrumus, no kuriem paliek
nogulsnes, sūknis ir jāizskalo ar tīru ūdeni.
7.2 Karburatora iestatīšana
NORĀDĪJUMS Karburatora iestatījumus
atļauts veikt tikai sertificētā servisā.
7.3 Aizdedzes dzirksteles pārbaude
BRĪDINĀJUMS! Traumu gūšanas risks,
ko rada strāvas trieciens. Aizdedzes dzirksteles
pārbaude ar demontētu aizdedzes sveci var izrai-
sīt smagas strāvas trieciena radītas traumas un
ugunsgrēku.
■
Nekad nepārbaudiet aizdedzes dzirksteli ar
demontētu aizdedzes sveci. Tā vietā izman-
tojiet aizdedzes dzirksteles pārbaudes ierīci.
442754_a
■
Izmantojiet piemērotu aizdedzes dzirksteles
pārbaudes ierīci.
7.4 Gaisa filtra maiņa
Regulāri veiciet gaisa filtra tīrīšanu. Sabojāts gai-
sa filtrs ir jānomaina.
1. Noņemiet gaisa filtra pārsegu. Pārsega no-
ņemšanai atbrīvojiet skrūvi un noņemiet pār-
segu.
2. Izņemiet putu materiāla filtru un izskalojiet sil-
tā ziepjūdenī. Ievietojiet filtru atpakaļ tikai,
kad tas ir atkal sauss.
3. Uzlieciet atpakaļ gaisa filtra pārsegu.
7.5 Eļļas nomaiņa (07, 08)
■
Regulāri pārbaudiet eļļas līmeni.
■
Pārbaudiet eļļas līmeni ik pēc 8 darba stun-
dām vai reizi dienā pirms motora iedarbinā-
šanas.
BRĪDINĀJUMS! Ugunsgrēka un sprādzie-
na draudi. Izplūstoša degviela rada sprādzien-
bīstamu benzīna un gaisa maisījumu. Nepareizi
rīkojoties ar degvielu, var notikt pēkšņa aizdegša-
nās, eksplozija un izcelties ugunsgrēks, kura re-
zultātā var gūt smagas un pat nāvējošas trau-
mas.
■
Pirms eļļas notecināšanas iztukšojiet degvie-
las tvertni.
NORĀDĪJUMS
■
Nolejiet veco eļļu no silta dzinēja. Silta eļļa iz-
tek ātrāk un pilnībā.
■
Utilizējiet veco eļļu videi draudzīgā veidā!
1. Pirms degvielas tvertnes iztukšošanas ļaujiet
motoram darboties, līdz tas noslāpst, beidzo-
ties degvielai.
2. Noņemiet aizdedzes sveces vada uzgali
(01/2, 04/2).
3. Eļļas savākšanai izmantojiet piemērotu tvert-
ni.
4. Izskrūvējiet eļļas līmeņa mērtaustu (07/1).
5. Izskrūvējiet eļļas noliešanas aizturtapu (01/8,
03/8).
6. Ļaujiet visai eļļai izplūst savākšanas tvertnē.
7. Ieskrūvējiet atpakaļ eļļas noliešanas aizturta-
pu (01/8, 03/8), pārliecinoties par to, lai blīve
atrastos pareizā pozīcijā, un stingri to pievel-
ciet.
8. Uzpildiet svaigu eļļu.
9. Ar eļļas līmeņa mērtaustu (08/1) pārbaudiet,
vai eļļas līmenis ir līdz marķējumam „MAX".
119