Wlewanie Oleju (07, 08); Wlewanie Benzyny; Obsługa; Napełnić Pompę - AL-KO BMP 14001 Betriebsanleitung

PL
UWAGA! Niebezpieczeństwo uszkodzenia
silnika. Niski poziom oleju może spowodować
uszkodzenie silnika.
■
Wlać olej przed uruchomieniem.
■
Regularnie kontrolować poziom oleju.
■
W przypadku niskiego poziomu oleju uzupeł-
nić olej.
5.2.1

Wlewanie oleju (07, 08)

1. Wykręcić prętowy wskaźnik poziomu oleju
(07/1) i włożyć przyrząd do nalewania.
2. Uzupełnienie oleju.
3. Zdjąć króciec wlewowy i z powrotem przykrę-
cić prętowy wskaźnik poziomu oleju.
Zalecenia dotyczące oleju:
■
Olej silnikowy stanowi czynnik decydujący
o mocy i trwałości silnika. Należy stosować
olej silnikowy, który spełnia wymagania klasy
serwisowej API SF lub wyższe (lub równo-
ważny).
■
Sprawdzić etykietę serwisową API zbiornika
oleju, aby upewnić się, że zawiera ona litery
SF lub oznaczenie wyższej klasy (lub równo-
ważnej).
■
Do ogólnego użycia zaleca się SAE 10W-30.
Zalecany zakres temperatur roboczych dla
tego silnika wynosi od 0 °C do 40 °C.
Kontrola poziomu oleju (08)
Sprawdzać poziom oleju, gdy silnik jest zatrzy-
many i ustawiony poziomo.
1. Wykręcić prętowy wskaźnik poziomu oleju
i wytrzeć do sucha.
2. Prętowy wskaźnik poziomu oleju wprowadzić
do króćca wlewowego oleju, aż osiądzie (nie
dokręcać), i ponownie wyjąć.
3. Jeżeli poziom oleju będzie oscylować w po-
bliżu lub poniżej dolnego oznaczenia granicz-
nego na wskaźniku poziomu oleju, wlać zale-
cany olej do poziomu górnego oznaczenia
granicznego.
4. Ponownie wkręcić prętowy wskaźnik poziomu
oleju.
5.2.2

Wlewanie benzyny

1. Odkręcić korek zbiornika (01/1, 03/1) odłożyć
w czyste miejsce.
2. Benzynę wlać przez lejek.
3. Szczelnie zamknąć otwór wlewowy zbiornika
i oczyścić go.
48
Zalecenia dotyczące paliwa:
■
Stosować czystą, świeżą, bezołowiową ben-
zynę o minimalnej liczbie oktanowej 90.
■
Należy nabywać taką ilość paliwa, którą moż-
na wykorzystać w ciągu 30 dni (patrz prze-
chowywanie).
■
Benzyna zawierająca do 10% etanolu lub do
15% MTBE (paliwo wysokooktanowe) jest
dopuszczona do stosowania.
■
Nie mieszać benzyny z olejem.
6 OBSŁUGA
OSTRZEŻENIE! Niebezpieczeństwo wy-
buchu. Benzyna i olej są wysoce zapalne.
■
Nie używać środków do wspomagania rozru-
chu w sprayu lub podobnych.
OSTROŻNIE! Niebezpieczeństwo zranie-
nia. Niebezpieczeństwo odrzutu: Linka startowa
może odskoczyć z powrotem do silnika, jeszcze
przed zwolnieniem.
■
Należy liczyć się z nagłym odrzutem przy po-
ciągnięciu linki startowej.
■
Przed uruchomieniem silnika zapoznać się z
instrukcją obsługi urządzenia.
■
Uruchamiać silnik wyłącznie na otwartej prze-
strzeni. Eksploatacja w zamkniętych po-
mieszczeniach, także przy otwartych
drzwiach i oknach, jest niedozwolona.
■
Uruchamiać silnik wyłącznie w pozycji pozio-
mej.
6.1 Napełnić pompę
UWAGA! Niebezpieczeństwo uszkodzenia
urządzenia! Praca na sucho niszczy pompę!
■
Pompa przed każdym uruchomieniem musi
być napełniona wodą aż do punktu przelewo-
wego, aby umożliwić natychmiastowe zasy-
sanie.
1. Otworzyć śrubę otworu wlewowego (02/4,
04/4).
2. Przez otwór wlewowy nalać wody, aż do
oznaczenia na obudowie pompy.
3. Z powrotem wkręcić śrubę otworu wlewowe-
go.
6.2 Włączanie pompy
1. Otworzyć wszystkie zamknięcia występujące
w przewodzie ciśnieniowym (zawór, dysza
rozpryskowa, kran).
Obsługa
BMP 14001 | BMP 30000