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Einstellung des hinteren Federbeins
Das hintere Federbein (1) kann über das Cockpit
reguliert werden, was ein Anpassen der
Fahrwerkseinstellung des Motorrads an die
jeweiligen Belastungsbedingungen ermöglicht.
Bezüglich der Einstellung und für weitere
Informationen zum Funktionsprinzip des hinteren
Federbeins und des DSS (Ducati SkyHook System)
siehe Kapitel Einstellungen Fahrmodus
Radfederung.
Achtung
Das Federbein enthält unter hohem Druck
stehendes Gas und kann, falls es von unerfahrenen
Personen ausgebaut werden sollte, schwere
Schäden verursachen.
Bei Mitführen eines Beifahrers und von Gepäck
muss die Fahrwerkseinstellung angepasst werden;
hierzu sind die Angaben im Kapitel Vorspannung zu
befolgen.
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Abb. 49
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