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2,9 bar (42.0 PSI) (Fahrer mit Beifahrer und/oder
Koffern + Top Case).
Radfederungen
Hinweise
Die Einstellung der Vorderradgabel und des
hinteren Federbeins erfolgt über elektrische
Impulse, die vom Cockpit an die
Einstellvorrichtungen gesendet werden.
VORDERRADGABEL
Typ: Upside-Down-Gabel Marzocchi, in der
hydraulischen Zug- und Druckstufendämpfung
sowie Vorspannung der in den Holmen liegenden
Federn vollständig einstellbar, mit Elektronischer
Steuerung über Ducati Skyhook Suspension Evo
(DSS).
Vollkommen elektronisch gesteuerte Regulierung
der hydraulischen Dämpfung, manuelle
Federvorspannung.
Fahrwerkseinstellungen: 4 (Fahrer, Fahrer mit
Gepäck, Fahrer und Beifahrer, Fahrer und Beifahrer
mit Gepäck).
Fahrmodi: Sport, Touring, Urban, Enduro.
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Individuell anpassbare Fahrmodi (über elektronische
Einstellung wählbar): Härteste, Hart, Mittel, Weich,
Weichste.
Die Einstellung der Vorderradgabel erfolgt über
elektrische Impulse, die vom Cockpit an die
Einstellvorrichtungen gesendet werden. Nur der
rechte Holm ist mit einer außenliegenden
Einstellvorrichtung für die Einstellung der
Vorspannung der innenliegenden Feder
ausgestattet.
Federvorspannung: + 5 Umdrehungen (aus
vollkommen entspannter Position MIN).
Standrohrdurchmesser: 50 mm (1.97 in).
Radfederweg: 170 mm (6.69 in).
HINTERES FEDERBEIN
Typ: progressiv ansprechendes Monofederbein von
Marzocchi, in der Federvorspannung, Druck- und
Zugstufe vollständig einstellbar, elektronisch
gesteuert mit Ducati Skyhook Suspension Evo
(DSS).
Einstellung: vollkommen elektronisch
Fahrwerkseinstellungen: 4 (Fahrer, Fahrer mit
Gepäck, Fahrer und Beifahrer, Fahrer und Beifahrer
mit Gepäck).
Fahrmodi: Sport, Touring, Urban, Enduro.
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