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[Fw 190
D-9]
DCS
O2 Wächter (Sauerstoffflussanzeige)
Wenn der Pilot ein- und ausatmet, wird auf diesem Instrument der Sauerstofffluss angezeigt. Beim
Einatmen öffnen sich die Blinker, weil Sauerstoff durch das System strömt. Beim Ausatmen strömt kein
Sauerstoff, deshalb schließen sich die Blinker.
Abb. 70: Sauerstoffflussanzeige
Sauerstoffdruckanzeige
Die Sauerstoffdruckanzeige "FL 30496" befindet sich in der unteren rechten Ecke des Hauptgerätebrett
und zeigt den Druck im Sauerstoffsystem. Gemessen wird der Druck in Kilogramm pro
Quadratzentimeter. Die Skala geht von 0 bis 250 kg/cm² und ist in Schritten von 10 kg/cm² eingeteilt.
Unmittelbar nach dem Auffüllen beträgt der Druck normalerweise ca. 150 kg/cm².
Im Normalbetrieb sollte sich der Druck nach 20 Minuten um nicht mehr als 10 kg/cm² verringert haben.
Bitte beachten Sie, dass die Druckanzeige fallen könnte, wenn das Flugzeug in größere Höhen steigt,
da die Sauerstofftanks dann kühler werden. Umgekehrt könnte es sein, dass der Druck steigt, wenn
das Flugzeug sinkt, da die Tanks dann wieder wärmer werden. Ein starker Druckabfall im
Sauerstoffsystem beim Flug in gleichbleibender Höhe oder während eines Sinkflugs ist nicht normal
und könnte daher ein Leck sein oder eine Fehlfunktion bedeuten.
EAGLE DYNAMICS
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