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Überprüfung vor dem Flug
Abbremsen des Triebwerks
Das Abbremsen des Motors soll bei gezogenen Bremsen (daher der Begriff) oder vorgelegten
Radkeilen durch Belastung des Triebwerks mit bei erhöhter Drehzahl kurz vor dem Start zeigen, ob
alle Motorwerte wie Kraftstoffdruck, Ladedruck, Schmierstoffdruck und Temperatur, etc im
Sollbereich liegen.
Ziehen Sie am Höhenruder und betätigen Sie die Bremsen. Öffnen Sie die Kühlerklappen bei
wärmeren Temperaturen. Lassen Sie den Motor bei 2000 U/min laufen und schalten dabei
abwechselnd M1 und M2. Der Drehzahlabfall soll nicht größer als 200 U/min sein. Schalten sie die
Magnete auf „M1+M2". Erhöhen Sie die Drehzahl auf 2500 U/min und beobachten Sie die Einhaltung
der Sollwerte aller Triebwerksanzeigen zusätzlich achten Sie auf ungewöhnliche
Geräuschentwicklung.
Prüfung vor dem Startlauf
Führen Sie folgende Überprüfungen vor dem Start durch:
Flugzeugsteuerung:
Steuerorgane - kontrollieren Sie den Steuerknüppel und die Ruder und stellen Sie
o
sicher, dass diese leichtgängig ansprechen. Beobachten Sie die Steuerflächen, um
das korrekte Ansprechen visuell zu überprüfen.
Trimmanzeige Höhenflosse +1
o
106
STANDARDVERFAHREN
DCS
[Fw 190
D-9]
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