DCS Fw 190 D-9 Dora Handbuch Seite 29

[Fw 190 D-9] DCS
Abb. 16: Schaubild MW-50 System
Der primäre Effekt der MW-50 Einspritzung liegt in der Kühlung des Kraftstoff-Luft-Gemischs.
Der sekundäre Effekt liegt in der Verbesserung der Klopffestigkeit des Gemischs. Hierdurch kann ein
höherer Ladedruck erzielt werden.
Während der sekundäre, den Ladedruck erhöhende Effekt mit zunehmender Höhe abnimmt, ist der
primäre, kühlende Effekt weiter wirksam. Daher kann das MW-50 System auf allen Höhen im Notfall
benutzt werden, um das Kraftstoff-Luft-Gemisch herunter zu kühlen.
Der durch das MW-50 ermöglichte höhere Ladedruck verliert in Höhen über 6000 m an Wirkung.
Abb. 17: MW-50 Schalter in der linken Gerätebank
EAGLE DYNAMICS 29