DCS Fw 190 D-9 Dora Handbuch Seite 71

[Fw 190 D-9] DCS
Fahrwerknotfallentriegelung
Für den Fall einer Fehlfunktion der elt.Bedienung des Fahrwerks ist ein manuelles System vorhanden.
Wird der Handzug gezogen, lösen sich die Federbeine mechanisch und die Räder fahren durch ihr
eigenes Gewicht aus.
Das Flugzeug sollte sich in normaler Fluglage befinden, damit das Fahrwerk herausfallen und verriegeln
kann.
Es ist zu beachten, dass der Federdruck des Notfallsystems normalerweise genügt, um das Fahrwerk
im ausgefahrenen Zustand zu verriegeln. Sollte dies fehlschlagen, hilft das übliche, sanfte Schaukeln
der Tragflächen, wie bei Flugzeugen mit hydraulischem Fahrwerk, bei der Fw 190 D-9 nicht.
Abb. 60: Handzug Fahrwerk
EAGLE DYNAMICS 71