Conditions De Pose; Monter Le Vérin; Mise En Service; Réglage De La Vitesse - Emerson AVENTICS ITS Serie Betriebsanleitung

Risque d'explosion dû à des courants de circulation !
Des champs de dispersion magnétiques peuvent provoquer des courants de
circulation, par exemple à proximité d'entraînements électriques en cas de
charge asymétrique, de soudage électrique, de réalisation de la masse par
l'installation et non par une conduite 0 V, ou encore en cas de protection anti-
corrosion cathodique.
S'assurer qu'il existe une protection contre les effets éventuels des cou-
u
rants de circulation, p. ex. par la mise à la terre du produit.
Raccords pneumatiques ouverts !
Encrassement de la chambre du vérin !
Raccorder le flexible immédiatement après avoir retiré les bouchons d'ob-
u
turation.
Mauvaise fixation du vérin !
Endommagement du vérin !
1. S'assurer du montage conforme du vérin et des accessoires.
2. Respecter les couples de serrage maximaux et vérifier que toutes les vis
sont serrées à fond.

7.1 Conditions de pose

Le vérin dispose d'une lubrification à vie.
Utiliser de préférence de l'air comprimé non lubrifié.
u
Qualité de l'air comprimé : voir « Données techniques ».
7.2 Monter le vérin
1. Mettre toutes les parties pertinentes de l'installation hors tension et hors
pression avant de monter le vérin. Protéger l'installation de toute remise en
marche.
En fonction de la configuration choisie, il est possible de fixer le produit de diffé-
rentes manières. La fourniture ne contient que la fixation choisie à l'aide du confi-
gurateur.
– Pour les dimensions exactes des fixations du vérin, se reporter au cata-
logue en ligne.
– Monter le vérin sur la partie de l'installation de manière à toujours pouvoir
accéder aux raccords pneumatiques et, le cas échéant, aux vis d'étrangle-
ment pour l'amortissement de fin de course.
2. Fixer le vérin au support de la partie de l'installation de sorte qu'il ne soit sou-
mis à aucune contrainte. Respecter alors les couples de serrage maximaux ad-
missibles figurant dans le catalogue en ligne. Si aucune indication n'est dispo-
nible ou en cas d'utilisation d'accessoires de fixation personnels, les règles
techniques généralement admises s'appliquent.
3. Retirer les bouchons d'obturation des raccords pneumatiques.
4. Raccorder les raccords pneumatiques du vérin. Les connecteurs pneuma-
tiques pour le câblage du vérin figurent dans le catalogue en ligne.
5. Fixer la charge utile sur la tige de piston. En fonction de la configuration, il est
possible de fixer la charge utile au taraudage ou au filetage. Respecter les
forces admissibles du piston.
Les forces max. admissibles du piston figurent dans le catalogue en ligne.
Pour les vérins à double effet, la surface / force du piston en action lors
de l'insertion est inférieure à celle de l'éjection en raison de la tige de
piston du vérin. Cela n'est pas le cas pour les vérins avec tige de piston
continue.
AVENTICS™ | R412005817-BAL-001-AI | Français
DANGER
AVIS
AVIS

8 Mise en service

Risque d'explosion dû au dégagement de chaleur !
Pendant son fonctionnement, le vérin dégage de la chaleur. Si les valeurs li-
mites prescrites sont dépassées, la protection contre l'explosion n'est plus ga-
rantie.
Observer les valeurs limites figurant dans les « Données techniques » et sur
u
les plaques signalétiques.
Risque d'explosion dû à des fréquences de fonctionnement et des vitesses
de piston trop élevées !
Des fréquences de fonctionnement ainsi que des vitesses de piston trop éle-
vées échauffent le vérin de manière non conforme et présentent un risque
d'explosion.
1. Ne jamais dépasser la fréquence de course double maximale autorisée :
diamètre du vérin jusqu'à 25 mm : 0,33 Hz
diamètre du vérin de 32 mm ou plus : 0,4 Hz
2. Ne jamais dépasser la vitesse de piston maximale autorisée de 1 m/s.
Risque de brûlure dû à des surfaces chaudes !
Tout contact avec les surfaces du produit en cours de fonctionnement peut
provoquer des brûlures.
1. Laisser le produit refroidir avant d'y effectuer des travaux.
2. Ne pas toucher le produit lors du fonctionnement.
Danger dû au bruit !
Lésions auditives dues aux bruits d'échappement et de frappe
Régler correctement l'amortissement de fin de course.
u
Danger dû à l'échappement soudain d'air comprimé !
Mouvements non contrôlés de la tige de piston !
1. S'assurer que personne ne peut intervenir dans la zone de travail de l'instal-
lation et qu'aucun objet n'y est introduit.
2. Le cas échéant, monter un dispositif de protection.
3. Ventiler lentement l'installation jusqu'à la pression de service prévue.
8.1 Réglage de la vitesse
Risque d'explosion dû au dégagement de chaleur !
Des vitesses de piston trop élevées échauffent le vérin de manière non
conforme et présentent un risque d'explosion.
Ne jamais dépasser la vitesse de piston maximale autorisée de 1 m/s.
u
Risque de dommages corporels ou matériels !
Un vérin fonctionnant sans régulation de vitesse peut atteindre une grande vi-
tesse de piston et causer des blessures ou endommager la machine.
S'assurer que le vérin est toujours exploité avec la régulation de vitesse, p.
u
ex. avec des limiteurs de débit unidirectionnels avec limiteur d'échappe-
ment.
La vitesse est normalement régulée par la restriction de l'échappement à partir
des chambres de vérin, p. ex. par l'intermédiaire de limiteurs de débit unidirec-
tionnels avec limiteur d'échappement.
DANGER
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ATTENTION
ATTENTION
ATTENTION
DANGER
ATTENTION
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