Siemens SINUMERIK MC Inbetriebnahmehandbuch Seite 274

Diagnose
9.3 Stoppreaktionen\Fehlerreaktionen
• Fehlerreaktion SS2E
Die Antriebe werden im Verbund bahnbezogen (interpolatorisch) auf der Kontur abgebremst
und in den sicheren Betriebshalt (SOS) überführt.
Anwendungsfall:
– Schutz für Werkzeug und Werkstück (Maschinenschutz)
• Fehlerreaktion KDV: F01611 ("SI P1: Defekt in einem Überwachungskanal") bzw. C01711
("SI Motion P1: Defekt in einem Überwachungskanal")
– Safety Integrated Basic Functions
– Safety Integrated Extended Functions
Regeln bei KDV:
Wenn eine Safety Integrated Function aktiv ist, gilt Folgendes.
– Die Störung F01611 löst nach der Übergangszeit p9658 STO aus.
– Die Meldung C01711 führt bei aktiver Safety Integrated Function nach p9555 zum SS1
Wenn keine Safety Integrated Function aktiv ist, gilt bei C01711 Folgendes:
– Bei der Meldung C01711 erfolgt keine unmittelbare Fehlerreaktion. Die Meldung steht
– Bei Anwahl einer Safety Integrated Function reagiert der Antrieb mit einem Stopp wie
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Bei einem Fehler im kreuzweisen Datenvergleich (KDV) der Überwachungskanäle wird
die Fehlerreaktion F01611 ausgelöst. Die Ursache, die zur Fehlerreaktion F01611 geführt
hat, finden Sie im Parameter r9795.
Wenn eine Safety Integrated Function aktiv ist, löst die Störung F01611 nach der
Übergangszeit p9658 STO aus.
Bei einem Fehler im kreuzweisen Datenvergleich (KDV) der Überwachungskanäle wird
eine der Fehlerreaktionen F01611 ausgelöst. Die Ursache, die zur Fehlerreaktion F01611
geführt hat, finden Sie im Parameter r9795. Die Ursache, die zur Fehlerreaktion C01711
geführt hat, finden Sie im Parameter r9725.
Als Folge wird STO ausgelöst und die Störung F01600 ausgegeben.
Hinweis
Die Übergangszeit von F01611 zu STO (p9658) muss größer oder gleich der
Verzögerungszeit (p9652) eingestellt werden.
der Safety Integrated Extended Functions.
weiter an.
oben beschrieben.
Inbetriebnahmehandbuch, 10/2020, A5E47011139A AB
Safety Integrated