Momentenabschaltung Und Bremsenansteuerung Konfigurieren - Siemens SINUMERIK MC Inbetriebnahmehandbuch

Inbetriebnahme und Projektierung
7.4 Antriebsintegrierte Sicherheitsfunktionen konfigurieren
Kabelbruch
Ein Kabelbruch oder Kurzschluss in der Bremsenwicklung wird erst bei einem Zustandswechsel
erkannt, also beim Öffnen und/oder Schließen der Bremse.
Bei Geräten der Bauform Chassis mit angeschlossenem Safe Brake Adapter wird die
Verbindungsleitung zwischen Safe Brake Adapter und Motorbremse nicht auf Kabelbruch oder
Kurzschluss überwacht.
Unerwünschte Bewegungen des Motors wegen defekter Bremse
Die Funktion "SBC" erkennt keine mechanischen Defekte der Bremse.
Kabelbruch oder Kurzschluss können unerwünschte Bewegungen des Motors auslösen, die zu
Körperverletzungen oder Tod führen können.
• Schließen Sie insbesondere Fremdversorgung der Bremse aus. Hinweise dazu finden Sie in
• Führen Sie bei Inbetriebnahme einen Test der Bremse mithilfe der Diagnosefunktion "Safe

Momentenabschaltung und Bremsenansteuerung konfigurieren

1. Um die Ansteuerung der Funktion "STO" zu konfigurieren, klicken Sie in der Maske "STO/SBC"
auf die Schaltfläche
Die Maske "Ansteuerung" erscheint. Die Anzeige der Maske ist abhängig von der
Grundeinstellung der Safety Integrated Extended Functions.
Konfigurieren Sie in dieser Maske die Ansteuerungen über die sicheren Ein- und Ausgänge
und/oder über PROFIsafe (siehe "Ansteuerung (Seite 230)").
2. Optional: Rufen Sie die Safety Integrated Function "STO/SBC" neu auf.
3. Um die Änderungen im Projekt zu speichern, klicken Sie in der Symbolleiste auf "Projekt
speichern".
Ergebnis
Sie haben die Safety Integrated Function "STO/SBC" konfiguriert.
204
WARNUNG
der EN 61800‑5‑2, Anhang D.
Brake Test (SBT)" durch.
Weitere Informationen finden Sie unter "Safe Brake Test".
(Anwahl STO).
Inbetriebnahmehandbuch, 10/2020, A5E47011139A AB
Safety Integrated