Starten Mit Überbrückungskabeln - perkins 403F-E17T Betriebs- Und Wartungshandbuch

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Betrieb
Starten mit Überbrückungskabeln
6. Ohne Last ist es zulässig, Motoren mit
Konstantdrehzahl die Betriebsdrehzahl erreichen
zu lassen. Den Motor 2 Minuten lang laufen
lassen, bevor er belastet wird.
Starten mit
Überbrückungskabeln
(Dieses Verfahren nicht in
Gefahrenbereichen mit
explosiver Atmosphäre
verwenden)
Das Anschließen der Batteriekabel an eine Batte-
rie und das Abtrennen dieser Kabel kann unter
Umständen zu einer Explosion mit möglicher Ge-
fahr für Leib und Leben führen. Auch das An-
schließen und das
elektrischer Einrichtungen kann unter Umstän-
den eine Explosion mit möglicher Gefahr für Leib
und Leben auslösen. Daher sind sowohl die Bat-
teriekabel als auch andere elektrische Einrichtun-
gen in explosionsgeschützter
anzuschließen und abzutrennen.
Ein falscher Anschluss der Überbrückungskabel
kann Explosionen hervorrufen und zu Verletzun-
gen führen.
Funkenbildung in der Nähe von Batterien vermei-
den. Durch Funken können Dämpfe explodieren.
Die Kabelenden dürfen einander oder den Motor
nicht berühren.
Anmerkung: Nach Möglichkeit zuerst die Ursache
für das Startversagen feststellen. Weitere
Informationen finden sich in Fehlersuche, "Engine
Will Not Crank and Engine Cranks But Will Not Start"
("Motor dreht nicht durch" und "Motor dreht durch,
springt aber nicht an"). Erforderliche Reparaturen
durchführen. Wenn der Motor nur wegen des
Zustands der Batterie nicht startet, entweder die
Batterie aufladen oder den Motor mit einer anderen
Batterie und Fremtstartkabeln starten. Der Zustand
der Batterie kann erneut geprüft werden, nachdem
der Motor abgestellt (OFF) wurde.
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Abtrennen anderer
Atmosphäre
HINWEIS
Niemals versuchen, den Motor mit einer externen
Stromquelle, wie Ausrüstung zum Lichtbogenschwei-
ßen, zu starten, deren Spannung zum Starten des
Motors ungeeignet ist und die elektrische Anlage
beschädigt.
Bei Industriemotoren 904D-E28T eine Batteriequelle
mit 12 V DC zum Starten des Motors verwenden.
Bei Industriemotoren 904D-E36TA sicherstellen,
dass zum Starten des Motors eine Batteriequelle mit
12 V DC oder 24 V DC verwendet wird.
HINWEIS
Die Spannung der externen Stromquelle muß der
des elektrischen Startermotors entsprechen. Zum
Starten mit einer externen Stromquelle NUR eine
Stromquelle mit gleicher Spannung benutzen. Durch
höhere Spannung wird die elektrische Anlage
beschädigt.
Batteriekabel nicht verkehrt anschließen. Der Dreh-
stromgenerator kann beschädigt werden. Masseka-
bel zuletzt anschließen und später zuerst abnehmen.
Alle elektrischen Verbraucher AUSSCHALTEN, be-
vor die Überbrückungskabel angeschlossen werden.
Sicherstellen, dass der elektrische Hauptschalter
sich in der Stellung AUS befindet, bevor die Über-
brückungskabel an den zu startenden Motor ange-
schlossen werden.
1. Den Startschalter des ausgefallenen Motors in die
Stellung OFF (AUS) drehen. Alle Zubehörteile des
Motors abstellen.
2. Ein positives Ende des Starthilfekabels an den
positiven Pol der entladenen Batterie anschließen.
Das andere positive Ende des Starthilfekabels an
den positiven Pol der äußeren Stromquelle
anschließen.
3. Ein negatives Ende des Starthilfekabels an den
negativen Pol der äußeren Stromquelle
anschließen. Das andere negative Ende des
Fremdstartkabels am Motorblock oder an der
Fahrwerk-Masse anschließen. Dadurch wird
verhindert, dass die von einigen Batterien
entwickelten brennbaren Gase durch Funken
entzündet werden.
Anmerkung: Vor dem Betätigen des Starters muss
das Motor-ECM eingeschaltet werden. Andernfalls
können Schäden verursacht werden.
4. Den Motor entsprechend dem normalen
Startverfahren starten. Informationen dazu sind
diesem Betriebs- und Wartungshandbuch,
"Starten des Motors" zu entnehmen.
SGBU9075-08