Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Incontrare Un Ostacolo; Scarico Di Emergenza - Nussbaum ATT TOP LIFT 2.35 TS Betriebsanleitung

Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 7
Problema: Il ponte sollevatore non può essere
abbassato
Possibili cause:
Il ponte sollevatore
poggia su un ostacolo
Valvola idraulica difet-
tosa
Fusibile difettoso
Tasto guasto
6.1

Incontrare un ostacolo

Se, durante l'abbassamento con le guide di sali-
ta / i bracci portanti, il ponte sollevatore incontra
un ostacolo, esso si ferma a causa della resistenza
meccanica. Premendo il pulsante "Sollevamento", il
ponte sollevatore può essere rialzata per rimuovere
l'ostacolo.
6.2

Scarico di emergenza

In caso di mancanza di corrente o di una valvola di-
fettosa, l'ascensore non può più essere abbassato.
Tuttavia, è ancora possibile aprire la valvola per ab-
bassare il ponte sollevatore nella posizione più bassa.
In questo caso c'è la possibilità di aprire manual-
mente la valvola di comando e mettere il ponte
sollevatore nella posizione più bassa; in tal modo
è possibile togliere il veicolo dal ponte sollevatore.
Ciò avviene per mezzo di una valvola pneumatica
che viene azionata dall'esterno (cioè al di fuori del-
la zona di pericolo!).
Uno scarico di emergenza consi-
ste in un intervento nel dispositivo di
controllo del ponte sollevatore e può
avvenire soltanto ad opera di un perito
esperto.
Lo scarico di emergenza deve esse-
re eseguito nella sequenza descritta
successivamente, altrimenti si possono
verificare danni all'impianto nonché
pericolo per la vita e l'incolumità delle
persone. Lo scarico di emergenza
deve essere semplicemente osservata.
Qualsiasi tipo di perdita esterna non
è consentita e deve essere eliminata
immediatamente. Ciò è assolutamente
necessario, soprattutto anche prima di
uno scarico di emergenza.
OPI_TOP LIFT 2.35 TS TSK TSA - HYMAX INGROUND 2.35 R B P_V1.1_DE-EN-FR-ES-IT
Rimedio:
vedere il capitolo 6.1
Informare il servizio clienti
Far controllare i fusibili
Verificare tasto a pres-
sione
6.2.1 Versione: Gruppo idraulico interno senza
fermo di sicurezza
Prudenza: il tubo pneumatico per la
discesa di emergenza deve essere
posizionato al di fuori dell'area di pe-
ricolo; se l'ascensore viene abbassato
a causa del funzionamento negligen-
te del sollevatore a fune metallica per
la discesa di emergenza, sussiste un
elevato rischio di lesioni da schiac-
ciamento.
1. Il tubo flessibile blu (foto) si trova nella linea di ali-
mentazione sotto l'armadio elettrico ed è dotato
di un tappo di tenuta. Esso deve essere rimosso.
2. Questo tubo dell'aria deve essere collegato ad
una fonte di pressione pneumatica (ad es. pom-
pa a mano o compressore). La pressione di eser-
cizio necessaria per lo sblocco è di circa 6 max.
8 bar.
3. La discesa di emergenza inizia immediatamen-
te. Osservare il veicolo durante l'intero processo
di abbassamento della discesa di emergenza.
Nessuna persona può trovarsi nell'area di lavoro
del ponte sollevatore durante la discesa di emer-
genza, altrimenti sussiste un elevato rischio di le-
sioni.
4. Abbassare il ponte nella posizione più bassa.
5. Togliere il veicolo dal ponte sollevatore.
6. Una volta terminato il processo di abbassamen-
to, il tubo pneumatico blu deve essere rimontato
con il suo tappo e fissato. Se ciò non avviene si
possono verificare malfunzionamenti del ponte
sollevatore.
7. Le parti difettose devono essere sostituite.
Prudenza: il tubo pneumatico per lo
scarico di emergenza deve essere
rimontato e fissato con il tappo di
chiusura; in caso contrario il ponte
sollevatore potrebbe non funzionare
correttamente e causare danni e pe-
ricoli per l'incolumità altrui.
189

Quicklinks ausblenden:

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis