Gin Gliders Yeti 5 Betriebsanweisung Seite 45

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Bremsleinen auf die richtige Länge ein. Veränderungen des Bremswegs sollten immer nur in
kleinen Schritten von maximal zwei Zentimetern erfolgen und müssen am Übungshang
kontrolliert werden. Die symmetrische Einstellung von linker und rechter Bremse muss dabei
immer gewährleistet sein.
Bei einer Verkürzung der Bremseinstellung ist besonders darauf zu achten, dass der
Gleitschirm im Trimmflug und Beschleunigt nicht durch zu kurze Bremsleinen verlangsamt wird.
Neben einer Verschlechterung der Leistungs- und Starteigenschaften können bei stark
verkürzten Bremsen auch Sicherheitsprobleme auftreten.
Eine zu kurz eingestellte Hauptbremsleine führt zu folgenden Gefahren:
●
die Strömung am Gleitschirm kann früher abreißen
● der Gleitschirm besitzt schlechte Starteigenschaften; es besteht Sackfluggefahr
● der Gleitschirm zeigt ein gefährliches Extremflugverhalten
●
im beschleunigten Flug wird die Hinterkante des Gleitschirms angebremst, was im
Extremfall einen Frontklapper verursacht
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