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Mantenimiento Ordinario; Intervalo De Mantenimiento - Comet CRRC 50 ECO L Betriebsanleitung

Karren und schubkarren
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  • DEUTSCH, seite 81
• Los tubos de alta presión, los racores y las lanzas rociadoras son importantes para la seguridad: utilizar
exclusivamente los que aconseja el Fabricante.
• Las boquillas, los filtros de llenado y los filtros de aspiración, son importantes para proteger el medio
ambiente: utilizar exclusivamente los que aconseja el Fabricante.
• Respetar también las eventuales disposiciones legislativas, dictadas por las autoridades locales y/o
nacionales del país donde se ha instalado la máquina, que requieren controles periódicos programados.
Para el mantenimiento ordinario, respetar las indicaciones de la tabla siguiente.
En caso de máquina equipada con motor de combustión, recordar también que hay que realizar las
operaciones relativas al mantenimiento ordinario que se indican en el manual de dicho motor, en particular
el control del aceite motor, el filtro de aire y la bujía.
INTERVALO
DE MANTENIMIENTO
Cada vez que se utiliza.
Cada 50 horas.
(*) Se debe controlar con mayor frecuencia si la máquina trabaja en presencia de fuertes vibraciones.
ATENCIÓN
• Los líquidos procedentes del vaciado y enjuague de los filtros, se deben recoger en contenedores
específicos y reutilizarlos en los tratamientos sucesivos, o eliminarlos adecuadamente en los centros de
recogida diferenciada y, de todas formas, respetando las disposiciones legislativas del país donde se ha
instalado la máquina.
• No realizar la limpieza de los filtros cerca de cursos de agua, pozos, fuentes y canales.
• Los filtros y cartuchos filtrantes sustituidos, se deben eliminar adecuadamente y no esparcirlos en el medio
ambiente.
Para limpiar el filtro de llenado (23), realizar lo siguiente.
- girar la tapa (2) en sentido antihorario y extraerla;
- extraer el filtro y limpiarlo; en caso de suciedad particularmente obstinada, sustituir el filtro (de 16x20
mesh), y dirigirse a un
- colocar el filtro y cerrar, girando la tapa (2) en sentido horario y sin forzar.
Para limpiar el filtro de aspiración (5), realizar lo siguiente.
a) Carritos modelo ECO dotados de filtro con válvula:

MANTENIMIENTO ORDINARIO

• Control aceite bomba según cuanto citado en el párrafo
PRELIMINARES"
• Control y eventual limpieza del filtro de aspiración, filtro de llenado y
boquilla. La limpieza de la boquilla no se debe realizar con objetos duros
ni puntiagudos.
• Control eventual cable de alimentación, tubos de alta presión, lanza,
apriete abrazaderas y racores, correcta introducción de los ganchos (34).
Si una o más piezas resultan dañadas, no utilizar absolutamente la
máquina y dirigirse a un
• Aceitar o engrasar las partes en rotación o deslizamiento accesibles al
operador.
• Control de la presión de inflado acumulador (41) (si lo lleva) y neumáticos:
no superar el valor máximo de presión indicado en el neumático.
• Control integridad circuito de aspiración.
• Control de la fijación de la motobomba a la estructura de la máquina.
Cuando la fijación de la motobomba resulte precaria, no utilizar
absolutamente la máquina y dirigirse a un
LIMPIEZA FILTROS
TÉCNICO ESPECIALIZADO
INTERVENCIÓN
.
TÉCNICO ESPECIALIZADO.
para utilizar el recambio apropiado;
"ACTIVIDADES
TÉCNICO ESPECIALIZADO
ES
(*).
75

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