Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Comet CRRC 50 ECO L Betriebsanleitung Seite 131

Karren und schubkarren
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 81
СПЕЦИАЛИЗИРОВАННОМУ ТЕХНИКУ
освободив его от смеси масла и перекачиваемой жидкости, и наполнить маслом или дизельным
топливом, для предотвращения коррозии.
• Частые причины поломки мембран:
- сужения в контуре аспирации (не подходящий диаметр труб, очень грязный фильтр, перекачивание
слишком густых жидкостей и т. д.);
- использование очень агрессивных химических веществ.
ВНИМАНИЕ
• Внеплановое техобслуживание должно осуществляться только
• Отработанное масло и замененные компоненты должны быть вывезены на свалку и не должны
выбрасываться в окружающую среду.
При проведении внепланового техобслуживания необходимо выполнять инструкции, приведенные
в таблице далее.
В том случае, если на оборудовании установлен двигатель внутреннего сгорания, помните о
необходимости выполнять операции, относящиеся к внеплановому техобслуживанию, приведенные
в руководстве самого двигателя.
ИНТЕРВАЛ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ
Каждые 300 часов.
Каждые 500 часов.
В конце каждого сезона или один раз в год. • Проверка и замена при необходимости мембран (****).
(*) Проверки должны быть более частыми в случае использования жидкостей со взвесью абразивных
частиц.
(**) Замена масла должна производиться при каждой замене мембран.
(***) Мотопомпы, оборудованные MC 8 и MC 18 не нуждаются в этой операции; для MC 20/20 и MC 25 она
выполняется при замене масла насоса.
(****) Если используются особенно агрессивные химические вещества, рекомендуем заменить мембрану
независимо от ее состояния.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
• Перечисленные в таблице данные носят указательный характер. При особенно тяжелых условиях
работы могут потребоваться более частые вмешательства.
ВНИМАНИЕ
• Выполните операции, описанные в параграфе
оборудования.
• Когда нужно перевезти машину, помните о том, что ее нужно прочно прикрепить к транспортному
средству (при помощи тросов и других подходящих систем) и слить цистерну.
• Крепко возьмитесь за ручку (7), чтобы избежать падения оборудования из-за ударов и толчков,
вызванных неровностями почвы. Нужно особенно внимательно оценивать ситуацию в случае
полной цистерны и мокрой почвы.
• Перемещение машины должно происходить только при помощи точек захвата на ручке (7).
• Не передвигайте машину, если уклон составляет более 2 % и если почва очень мокрая.
в течение указанного срока, нужно слить картер насоса,
ВНЕПЛАНОВОЕ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
• Проверка к лапанов всасывания/подачи насоса и
регулировочного клапана узла управления (*).
• Замена масла (**).
• Замена масла редуктора (***).
• Проверка закручивания винтов мотопомпы.
• Проверка устройств безопасности.
ПЕРЕМЕЩЕНИЕ И ТРАНСПОРТИРОВКА
СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫМ ТЕХНИКОМ
ОПЕРАЦИЯ
перед перемещением и транспортировкой
"ОСТАНОВ"
.
RU
131

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis