SEW-Eurodrive EDR Serie Betriebsanleitung Seite 192

Inspektion/Wartung
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Inspektions-/Wartungsarbeiten Motor EDR..71 – 315, EDRN63 – 315
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Betriebsanleitung – EDR..71 – 315, EDRN63 – 315
• Motoren EDR..71 – 132, EDRN71 – 132S: Zylinderschrauben [13] von
Flanschlagerschild [7] und B-Lagerschild [42] demontieren, Stator [16] von
Flanschlagerschild [7] demontieren.
• Motoren EDR..160 – 180, EDRN63, EDRN132M – 180: Zylinderschrauben
[19] lösen und B-Lagerschild [42] demontieren. Sechskantschraube [13]/[15] lö-
sen und Stator von Flanschlagerschild [7] demontieren.
• Motoren EDR..200 – 225, EDRN200
– Sechskantschraube [15] lösen und Flanschlagerschild [7] von Stator demon-
tieren.
– Zylinderschrauben [19] lösen und Rotor kpl. [1] zusammen mit B-Lager-
schild [42] demontieren.
– Zylinderschrauben [25] lösen und Rotor kpl. [1] vom B-Lagerschild [42] tren-
nen.
• Motoren EDR..250 – 280, EDRN225 – 280 ohne Option /ERF oder /NS
– Zylinderschrauben [15] lösen und Flansch [7] demontieren.
– Zylinderschrauben [19] lösen und B-Lagerschild [42] zusammen mit Rotor
[1] demontieren.
– Zylinderschrauben [25] lösen und B-Lagerschild [42] vom Rotor [1] abzie-
hen.
• Motoren EDR..250 – 280, EDRN225 – 280 mit Option /ERF oder /NS oder
EDR../EDRN315
– Zylinderschrauben [19] und [25] lösen und B-Lagerschild [42] demontieren.
– Zylinderschrauben [15] lösen und Flansch [7] zusammen mit Rotor [1] de-
montieren.
Zug oder Druck auf den Rotor [1] ausüben, den Flansch [7] gleichmäßig mit-
führen.
– Sechskantschrauben [609] lösen und Flansch [7] vom Rotor [1] abziehen.
– Wellendichtringsitz vor der Demontage z. B. mit Klebeband oder Schutzhül-
se gegen Beschädigungen schützen.
5. Sichtprüfung: Ist Feuchtigkeit oder Getriebeöl im Statorinnenraum?
• Wenn nein, weiter mit Schritt 7.
• Wenn Feuchtigkeit, weiter mit Schritt 6.
• Wenn Getriebeöl, Motor in Fachwerkstatt reparieren lassen.
6. Wenn Feuchtigkeit im Statorinnenraum:
• Bei Getriebemotoren: Motor von Getriebe demontieren.
• Bei Motoren ohne Getriebe: A-Flansch demontieren.
• Rotor [1] ausbauen.
• Wicklung reinigen, trocknen und elektrisch überprüfen, siehe Kapitel "Motor
trocknen" (→ 2 37).
7. Wälzlager [11], [44] gegen zulässige Wälzlagertypen tauschen, siehe Kapitel "Zu-
lässige Wälzlager" (→ 2 243).
Zug oder Druck dabei auf den Innenring der Lager ausüben.
8. Motoren EDR..250 – 280, EDRN225 – 280 mit Option /ERF oder /NS oder bei
Motoren EDR../EDRN315
• Wälzlager mit
rung" (→ 2 156).
ca. 2/3 Fett befüllen, siehe Kapitel "Lagerschmie-