Inhaltsverzeichnis
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12.3.4
Anforderungen an die Inbetriebnahme
•
•
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12.3.5
Anforderungen an den Betrieb
•
•
[1]
[2]
[3]
[4]
Zum Nachweis der realisierten Antriebssicherheitsfunktionen muss nach erfolgrei-
cher Inbetriebnahme eine Überprüfung und Dokumentation der Antriebssicher-
heitsfunktionen vorgenommen werden.
Dabei müssen die Einschränkungen zu den Antriebssicherheitsfunktionen gemäß
Kapitel "Einschränkungen" berücksichtigt werden. Nicht sicherheitsbezogene Teile
und Komponenten, die das Ergebnis der Prüfung beeinflussen (z. B. Motorbrem-
se), müssen bei Bedarf außer Betrieb gesetzt werden.
Für den Einsatz der Antriebseinheit in sicherheitsgerichteten Anwendungen sind
grundsätzlich Inbetriebnahmeprüfungen der Abschalteinrichtung und der korrekten
Verdrahtung durchzuführen und zu protokollieren.
Der Betrieb ist nur in den spezifizierten Grenzen der Datenblätter zulässig. Dies
gilt sowohl für die externe Sicherheitssteuerung als auch für die Antriebseinheit.
Die geräteinterne Diagnosefunktion ist bei dauerhaft freigegebenem oder dauer-
haft gesperrtem STO-Eingang eingeschränkt. Erst beim Pegelwechsel des STO-
Signals werden erweiterte Diagnosefunktionen durchgeführt. Daher muss die An-
triebssicherheitsfunktion über den STO-Eingang für PL d gemäß EN ISO 13849-1
und SIL 2 gemäß EN 61800-5-2 mindestens einmal in 12 Monaten und für PL e
gemäß EN ISO 13849-1 und SIL 3 gemäß EN 61800-5-2 mindestens einmal in 3
Monaten bei anliegender Netzspannung angefordert werden, um eine vollständige
Testabdeckung zu erreichen. Dafür ist folgender Prüfablauf einzuhalten.
[3]
[2]
[4]
Maximal 12 Monate bei PL d/SIL 2
Maximal 3 Monate bei PL e/SIL 3
Interne Diagnose
High: kein STO
Low: STO aktiv
Funktionale Sicherheit
Sicherheitstechnische Auflagen
[1]
> 700 ms
[2]
Betriebsanleitung – MOVIMOT
> 700 ms
[2]
t
15205932683
®
flexible
12
357
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