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keit des Bootes verringern und auf Neutral
schalten.
(2) Den Außenbordmotor mit dem Trimm-
und Ankippschalter in den gewünschten
Winkel neigen.
UP
DN
Um den Bug anzuheben ("Austrimmen"),
den Außenbordmotor nach oben kippen.
Um den Bug abzusenken ("Eintrimmen"),
den Außenbordmotor nach unten kippen.
Führen Sie Testläufe mit verschiedenen Nei-
gungswinkeln durch, um die Position zu be-
stimmen,
die
für
Betriebsbedingungen am besten geeignet
ist.
HINWEIS:
Bleiben Sie beim Trimmen des Außenbord-
motors mit dem elektrohydraulischen Ankip-
psystem
innerhalb
Bedienungsbereiches.
ZMU01720
ZMU09057
Ihr
Boot
und
des
Trimmwinkel-
GMU27913
Einstellung der Bootstrimmung
Wenn das Boot mit Gleitgeschwindigkeit
fährt, bewirkt eine Bug-nach-oben-Lage,
dass der Wasserwiderstand geringer, die
Stabilität größer und die Wirkleistung ver-
bessert wird. Das trifft im Allgemeinen zu,
wenn die Kiellinie des Boots um ca. 3 bis 5
Grad angehoben ist. Mit dem Bug-nach-
oben könnte das Boot eine größere Tendenz
haben, nach der einen oder anderen Seite
zu steuern. Diese Neigung ist beim Steuern
auszugleichen. Wenn der Bug des Boots un-
ten ist, kann man leichter aus dem Stand bis
zur Gleitgeschwindigkeit beschleunigen.
Bug-nach-oben
Übermäßiges Austrimmen bewirkt, dass der
Bug des Boots zu hoch im Wasser liegt.
Leistung und Wirtschaftlichkeit erleiden Ein-
bußen, weil der Rumpf des Boots das Was-
ser drückt und ein höherer Luftwiderstand
gegeben ist. Übermäßiges Austrimmen kann
die
dazu führen, dass der Propeller ventiliert,
was die Leistung zudem reduziert, und das
Boot könnte "stampfen" (auf dem Wasser
hüpfen), wodurch der Bootsfahrer und die
Passagiere über Bord gehen könnten.
Bedienung
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