Einstellen Des Trimmwinkels (Pt-Modelle); Einstellung Der Bootstrimmung - Yamaha F6A Betriebsanleitung

GMU27901
Einstellen des Trimmwinkels (PT-
Modelle)
GWM00750
WARNUNG
Vergewissern Sie sich, dass sich nie-
G
mand in der Nähe des Außenbordmo-
tors befindet, wenn der Trimmwinkel
eingestellt wird; außerdem ist darauf zu
achten, dass keine Körperteile zwischen
der Antriebseinheit und der Klemmhal-
terung eingeklemmt werden.
Seien Sie vorsichtig, wenn Sie das erste
G
Mal einen Trimm zu positionieren versu-
chen. Geschwindigkeit allmählich erhö-
hen und dabei auf Anzeichen von Insta-
bilität oder auf Probleme mit der
Steuerung achten. Ein falscher Trimm-
winkel kann Einbußen bei der Steuerung
bewirken.
Den Trimm- und Ankippschalter (wenn
G
damit ausgestattet) an der Seite der un-
teren Motorhaube nur bei abgestelltem
Motor und bei völlig still liegendem Boot
benutzen.
Kippen Sie den Motor mit dem Trimm- und
Ankippschalter auf den gewünschten Trimm-
winkel.
HINWEIS:
Bleiben Sie beim Trimmen des Außenbord-
motors mit dem elektrohydraulischen Ankipp-
system innerhalb des Trimmwinkel-Bedie-
nungsbereichs.
Kippen Sie den Motor nach oben, um den
Bug anzuheben ("Austrimmen").
Kippen Sie den Motor nach unten, um den
Bug zu senken ("Eintrimmen").
Führen Sie mit jeweils verschiedenen Trimm-
winkeleinstellungen Probefahrten durch, um
die für Ihr Boot und die Betriebsbedingungen
am besten geeignete Position zu bestimmen.
GMU27911

Einstellung der Bootstrimmung

Wenn das Boot mit Gleitgeschwindigkeit
fährt, bewirkt eine Bug-nach-oben-Lage, dass
der Wasserwiderstand geringer, die Stabilität
größer und die Wirkleistung verbessert wird.
Das trifft im Allgemeinen zu, wenn die Kiellinie
des Boots um ca. 3 bis 5 Grad angehoben ist.
Mit dem Bug-nach-oben könnte das Boot eine
größere Tendenz haben, nach der einen oder
anderen Seite zu steuern. Diese Neigung ist
beim Steuern auszugleichen. Zum Beseitigen
dieser Auswirkung kann auch die Trimman-
ode angepasst werden. Wenn der Bug des
Boots unten ist, kann man leichter aus dem
Stand bis zur Gleitgeschwindigkeit beschleu-
nigen.
Bedienung
35