Sonderausstattung Zentralschmierung Des Schneid- Und Förderaggregates - Krone TITAN 6/40 L Betriebsanleitung

Sonderausstattung Zentralschmierung des Schneid- und Förderaggregates
2
Bei jedem Ausheben der Pick-up werden die Hauptan-
triebskette und die Pick-up Antriebsketten automatisch
mit Schmieröl versorgt. Bei höherem Ölbedarf kann
deshalb die Pick-up für Schmierzwecke einige Male
ausgehoben werden.
Pinselbürsten an den Schmierstellen verteilen das
Schmieröl gleichmäßig über die Rollenketten.
Den Ölstand im Vorratsbehälter an der Vorderwand
beobachten und rechtzeitig nachfüllen.
Schmiermittel siehe Handschmierung.
Sollte die zentrale Kettenschmierung, nachdem der
Vorratstank ganz leer gewesen ist, nicht funktionieren,
so ist die Schmierpumpe (1) zu entlüften.
Das Entlüften der Schmierpumpe muß bei abgesenkter
Pick-up, d.h. druckloser Pick-up-Hydraulikleitung
erfolgen. Dazu eine Schmierleitung von der Schmier-
pumpe (1) abschrauben und den Einschraubstutzen (2)
lösen, bis das Schmieröl blasenfrei austritt.
Austretendes Schmieröl sorgfältig auf-
fangen und verwerten.
Dadurch wird der Kolbenraum entlüftet. Danach Ein-
schraubstutzen (2) festschrauben und Schmierleitung
wieder anschrauben.
1
Ist der TITAN mit einer Zentralschmierung für das
Förderaggregat ausgestattet, so befindet sich auf der
Fördertrommel rechts ein Verteiler mit Schmiernippel
für das Schmierfett. Zum Abschmieren muß die Trom-
mel in die abgebildete Position gebracht werden, damit
der zentrale Schmiernippel gut mit der Fettpresse zu
erreichen ist. Vom Verteiler werden nacheinander alle
Schmierstellen an der Trommel automatisch mit Fett
versorgt. Den Schmiervorgang solange fortsetzen, bis
sich an der zuletzt austretenden Schmierstelle ein
ausreichender Fettkragen gebildet hat.
Der Verteiler selbst stellt durch ein Kolbensystem eine
Zwangsversorgung der Schmierstellen mit Fett sicher.
Sollte eine Schmierstelle verstopft sein, so blockier das
Kolbensystem, bis die Ursache behoben ist.
Schmiermittel und Schmierintervalle siehe Hand-
schmierung.
45