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A5.1
Fehlermeldung im Stillstand
5
Temp. Motor
34 Fahrt mit Bremse
33
Temp.Regler
A5.2
Antrieb fährt nicht an
- Elektromagnetische Haltebremse öffnet nicht
- Das Trennschütz zum Motor schaltet nicht ein.
11
RV1 oder RV2
12
RV1/RV2 fehlt
Motortemperaturüberwachung spricht an...
a) Falls Überwachung nicht benötigt wird.
-Brücke zwischen Klemme "P1" und "P2" setzen.
b) Falls Motor heiß:
- Sind Zusatzschwungmasse vorhanden?
- Zu hohe Fahrtenzahl ?
- Ist die Schleichgeschwindigkeit beim ungeregelten Betrieb zu nieder?
- Ist der Schleichweg zu lang?
- Ist der Startstrom zu hoch?
c) Falls Motor kalt:
- Prüfen, ob Regelgerätfunktion in Ordnung:
Gerät ausschalten. Brücke zwischen Klemme "P1" und "P2" setzen.
Fehlermeldung darf nicht mehr auftreten.
- Prüfen des Kaltleiters:
Bei kaltem Motor muß der Widerstand kleiner als 2.5kOhm sein.
Vorsicht bei Verwendung von elektrischen Durchgangsprüfern! Die maximal
zulässige Prüfspannung der Kaltleiter beträgt 2,5 V.
a) Mechanische Bremse wurde von Hand geöffnet.
b) Steuerungsfehler: Antrieb setzt sich in Bewegung, obwohl der Kontakt "MB"
geöffnet ist.
c) Parameter ZA_INTERN/S_FOB ist zu klein eingestellt
Die Kühlkörpertemperatur ist auf über 80°C angestiegen.
- Überprüfen Sie, ob die Fremdlüftungen des Regelgerätes laufen
- Überprüfen Sie, ob der Schaltschrank ausreichend belüftet ist.
Steuerungsfehler: Beide Richtungsvorgaben liegen gleichzeitig an.
Steuerungsfehler oder Leitungsbruch:
- Es liegt ein Fahrkommando ohne Richtungsvorgabe an.
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