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5.5 Justierung für geregelte Anlagen (mit Inkrementalgeber)
Kontrolle des Regelverhaltens
MONITOR
********************
N_IST
300 min-1
N_SOLL 300 min-1
-.........RA..........+
|
Allgemeine Einstellhinweise
Die Fahrkurve kann mit den nachfolgend gezeigten Parametern verändert werden.
FAHREN
********************
V_1
130 1/min
>Positioniergeschw.
V_2
650 1/min
>Mittlere Fahrgesch.
V_3
1300 1/min
>Hohe Fahrgeschw.
V
FAHREN
BESCHLEUNIGEN
**************
**************
V_3
A_POS
V_1
R_POS
RF
V1
V3
RV1
RV2
RB
MB
eingestellt werden.
? Parameter / Regler / K_N1
-
Kontrollfahrt über mehrere Stockwerke
-
Im Menü "Monitor" die Anzeigen Istdrehzahl, Solldrehzahl und
Regel-Abweichung RA beobachten
• Ist- und Solldrehzahl müsen übereinstimmen:
a) In Richtung "Leer AUF" bei Konstantfahrt:
b) In Richtung "Leer AB" bei Konstantfahrt:
• Der Zeiger RA darf die Bereichsgrenzen nicht erreichen.
• Bei Konstantfahrt sollte sich der Zeiger RA nur geringfügig bewegen.
BESCHLEUNIGEN
********************
A_POS
>Beschleunigung
R_POS
60 %
>Rundung1
R_POS
VERZOEGERN
********************
5 s
A_NEG
>Verzögerung
R_NEG
>Rundung1
VERZOEGERN
**************
R_NEG
A_NEG
R_NEG
t
Bei kleineren Werten für die Verstärkung des
Drehzahlreglers wird die Regelung zunehmend
3 s
70 %
Wenn der Verzögerungsweg
verringert werden muß:
- Verzögerung A_NEG
verringern.
? Schwungmasse
Können bei der Umrüstung von
Altanlagen
unnötige
massen nicht entfernt werden, so ist
es evtl. notwenig, die Verrundungen
R_POS und R_NEG so klein wie
möglich
einzustellen.
sollte
dann
die
Beschleunigung
A_POS
und
die
A_NEG
so
groß
Inbetriebnahme
Schwung-
Außerdem
Verzögerung
wie
möglich
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