09_安装自行车; 10_在Turno上安装卡式飞轮; 11_移除自行车; 12_安装Campagnolo 9/10/11速卡式花鼓 - Elite TURNO Anleitung

CN
隔为 130mm（5.1 in.）到 135mm（5.3 in.）的
勾爪。因此，在勾爪间隔为 130-135mm（5.1-
5.3 in.）的自行车上，插入左勾爪接头（参考
D）（图10）。对于直径 12mm （0.47 in.）x
142mm（5.6 in.）的筒轴自行车，请查阅第 10
页的段落。
09_安装自行车
松开自行车的后刹，将链条置于最小的后链
轮和最大的前链环上。从后轮卸下快速释放
装置。
将快速释放装置和勾爪适配器（参考C）插入
Turno卡式飞轮（图11）上。
将自行车链条放在Turno的最小链轮（图12）
上。
将自行车的后勾爪完全安装到Turno飞轮上（
图13），注意根据自行车的类型确保正确的内
部或外部位置（图14-图15）：
公路和计时赛自行车的外部三角形适配器（三
角形：130mm）（参考C）（图14）。
山地自行车内部三角形适配器（三角
形：135mm）（参考C）（图15）。
注：三角形适配器（参考C）的滚花边必须正
对着自行车勾爪。
确保将自行车安全放置在Turno上，并通过强
推锁定快速释放装置。压力应使自行车勾爪保
持锁定在Turno的结构上。
通过推拉车架和车座的顶管，确保自行车稳
定。如果自行车仍能在Turbo上稍稍移动，应
使用更大的力量锁定快速释放装置。
10_在TURNO上安装卡式飞轮
（Ø12L = 142 mm链罩）
对配有后通轴的自行车，需要更换链罩主轴中
的套管组件：
如果插入，卸下左侧适配器（参考D），并拧
下130-135 mm链罩的右侧适配器（图16）；
将右侧适配器拧到其末端（参考E），并插入
142 mm链罩的左侧适配器（图17）；
用5Nm拧紧扭矩(44 in-lbs)连接隔垫（参考E）
和17mm键(11/16 in.)。使用中等强度的耐油螺
丝固定剂将螺母锁定在主轴上；
松开自行车的后刹，将链条放在后轮和前链环
的最小链轮上。从后轮拆下通轴。
将自行车的后勾爪放在Turno卡式飞轮的轴
上。
将通轴插入Turbo飞轮轴。
确保将自行车安全放置在Turno上，并通过强
推锁定通轴。压力应使自行车勾爪保持锁定在
Turno的结构上。
通过推拉车架和车座的顶管，确保自行车稳
18
定。如果自行车仍能在Turbo上稍稍移动，应
使用更大的力量锁定通轴。
警告：-Elite家用训练器支脚采用变量化设计，
能够适应任何类型的地板，并确保在安装到家
用训练器上时，自行车完全垂直。您也可以通
过简单切换支脚接触表面的位置从3个高度等
级中进行选择。0 mm (0 in.)是标准位置，也可
以使用3 mm (0.11 in.)和6 mm (0.23 in.)的高度
（参见图18、19、20、21、22）。
开始蹬车。最初缓慢骑车，然后逐渐增加速
度，直到您熟悉Turno的功能。
11_移除自行车
移开Turbo的最小卡式飞轮和自行车最小前链
环上的自行车链条。
打开快速释放装置（或卸下通轴），并从
Turno上卸下自行车。
为进行运输，或在不使用时避免杂乱：推动安
全杆（图23）并折起前支柱（图24）。
还可将家用训练器的前支脚旋转60°（图25），
以便在训练后折叠得更加小巧。在此情况下，
家用训练器必须如图（图26）所示水平存放，
以防掉落和损坏。
12_安装CAMPAGNOLO 9/10/11速
卡式花鼓
使用与Campagnolo® 9/10/11速飞轮匹配的配
件，替换安装在Turno 上的原始花鼓，按照以
下步骤操作：
拧下后变速盘轴上的适配器（图27）。
从Turbo轴上卸下花鼓（图28）。
完全插入Campagnolo®速卡式花鼓（图29-30
）。
用5 mm六角扳手将后变速盘轴适配器拧紧至5
Nm (44in-lbs)。使用中等强度的耐油螺丝固定
剂将适配器锁定在轴上。
Campagnolo® 9速飞轮盘(图7)需要2个垫片(
参考编号B)，而10速飞轮盘(图7A)需要1个垫
片，11速飞轮盘(图8)无需垫片。根据所使用飞
轮盘品牌，可能与上述特征存在差异。
注意！
严格按照飞轮制造商提供的关于特定安装技
术、额外隔垫需求和扭矩规格的说明操作。
注：如果您有任何安装问题或无法安装飞轮，
请与经销商联系。保修不含在安装不正确的情
况下对自行车和/或Turno造成的任何损坏。
13_维护保养
Turno无需任何具体的定期维护，但建议采取
以下预防措施：
每次训练后用布擦拭训练器，防止灰尘和汗水