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AVENTICS | MSN | R499050100–BDL–001–AB
6.5
Ensaio de funcionamento
1. Verifique no ensaio do funcionamento se os
seguintes pontos devem ser alterados:
– a velocidade e a aceleração da massa
móvel
– a localização das posições finais
– a massa da carga útil
– a posição dos comutadores de cilindro.
Neste caso, as alterações só devem ser feitas
com o carro parado.
2. Abra novamente as válvulas de retenção
por estrangulamento, girando-as
lentamente até que a velocidade do carro
tenha sido ajustada como desejada, ao
mesmo tempo, não ultrapassar a
velocidade máxima permitida (veja dados
no catálogo on-line ou impresso).
O carro deve chegar à posição final com
segurança, mas sem sofrer um impacto
forte no batente. Um impacto forte demais
faz com que o carro recue com o choque,
após alcançar a posição final.
3. Se o impacto do carro no batente puder ser
ouvido, interrompa o ensaio.
Possíveis causas para o forte impacto são:
– o momento de inércia da massa móvel é
alto demais
– a velocidade do carro é excessiva
– não há estofamento pneumático no lado
do ar evacuado.
4. Solucione as causas mencionadas acima.
5. Repita o ensaio após fazer todas as
correções necessárias.
6. Conclua o ensaio do funcionamento.
Faça a fixação definitiva dos comutadores
de cilindro.
7
Desmontagem e
conserto
Evacuar o ar de toda a instalação e de todos
os aparelhos.
CUIDADO! Não são permitidos consertos no
sistema de guia do carro!
8
Informações técnicas
Veja dados no catálogo on-line ou impresso.
Reservado o direito de modificações.
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