Loop
SORG
2.6.2 Kniehebelbremse
Bei geschlossener Kniehebelbremse darf sich der Rollstuhl
mit Insasse auf einem Gefälle von 7% (=4°) nicht bewegen.
Alle Varianten der Kniehebelbremse werden auf die selbe
Weise eingestellt.
ACHTUNG
Die korrekte Funktionsweise der Kniehebelbremsen kann
beeinträchtigt werden durch:
•
zu geringen Luftdruck der Bereifung,
•
Nässe, Schmutz, Schnee, Eis, etc.
•
abgefahrenes Reifenprofil bzw.
•
zu großer Abstand zwischen Bremsandruckbol-
zen und Reifen.
INFORMATION
Bei geöffneter Bremse beträgt der maximale Abstand
zwischen Bremsandruckbolzen (A) und Bereifung:
•
Standard-KHB
•
Pull-to-lock-Bremse
•
KHB mit Rückrollsperre max. 11 mm,
•
(technische Änderungen vorbehalten).
(1) Zum Verändern des Abstands zwischen Bremsandruck-
bolzen (A) und Bereifung:
•
kontrollieren Sie zunächst den Reifenfülldruck der
Antriebsräder (erforderlichen Angaben auf dem
Reifenmantel),
•
bringen die Bremse in eine geöffnete Stellung,
•
lösen die beiden Schrauben (B) auf beiden Seiten,
•
verschieben die Bremsen in die erforderliche Posi-
tion (ACHTUNG MAXIMALABSTAND!),
•
drehen beide Schrauben wieder fest zu und
•
kontrollieren die Bremskraft der Bremse.
ACHTUNG
Stellen Sie nach allen Veränderungen an den Antriebsrä-
dern die Bremse neu ein.
2.6.3 Anbau einer Kniehebelbremse
(2) Zum nachträglichen Anbau einer Kniehebelbremse:
•
setzen Sie das Halterungsrohr (A) der Kniehebel-
bremse von vorne in das obere Rahmenrohr (hier
transparent dargestellt) und
•
führen das Halterungsrohr so weit in das Rahmen-
rohr, das der Abstand klein genug ist.
•
setzen Sie die Schraube (B) in eine der Bohrungen
(C) ein,
•
drehen Sie die Schraube (B) fest zu und
•
justieren Sie die Bremskraft mittels der Schrauben
(D) am Bremskörper wie oben beschrieben.
28
max. 21 mm,
max. 11 mm,
(1)
(B)
(A)
(2)
(C)
(A)
(B)
(3)
(C)
(B)
(A)
(D)
(D)
(E)