Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

baltur BT 250 DSG Betriebsanleitung Seite 55

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für BT 250 DSG:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 59
REGLAGE DE LA DISTANCE ENTRE LE DISQUE ET LE GICLEUR
Nos brûleurs sont équipés d'un système permettant de modifier la distance entre le disque et le gicleur.
Cette distance, déterminée par nos soins, ne doit être réduite que si le cône de combustible pulvérisé sortant du
gicleur touche et souille le disque.
REGLAGE DE L'AIR SUR LA TETE DE COMBUSTION (voir BT 8608/1)
La tête de combustion est équipée d'un système de réglage, de façon à fermer (déplacement vers avant) ou
ouvrir (déplacement vers l'arrière) le passage de l'air entre le disque et la tête.
La fermeture du passage permet d'obtenir une pression élevée en amont du disque même lorsque la tête de
combustion fonctionne à faible débit. La vitesse élevée et la turbulence de l'air favorisent la pénétration de l'air
dans le combustible, et garantissent par conséquent un excellent mélange et une meilleure stabilité de la flamme.
Il est parfois indispensable d'avoir une pression élevée de l'air en amont du disque, surtout lorsque le brûleur
fonctionne sur un foyer pressurisé et / ou à haute charge thermique; cela permet d'éviter les sauts de flamme.
Le système de fermeture de l'arrivée d'air sur la tête de combustion doit assurer en permanence une valeur très
élevée de la pression d'air derrière le disque. Une ouverture suffisante du volet d'air (permettant la régulation du
flux sur l'aspiration du ventilateur du brûleur), permet de fermer l'arrivée d'air sur la tête lorsque le brûleur travaille
au débit maximum désiré. Concrètement, la régulation doit débuter, système de fermeture d'arrivée d'air sur la
tête de combustion en position intermédiaire; la régulation se fera à l'allumage du brûleur comme précédemment
exposé. Lorsque l'on atteint le débit maximum désiré, corriger la position du système de fermeture d'air sur la tête
de combustion en le déplaçant vers l'avant ou l'arrière, de façon à obtenir un flux d'air adapté au débit; le volet de
régulation de l'air aspiré doit être suffisamment ouvert.
Eviter la fermeture complète du passage de l'air sur la tête de combustion lors de sa réduction. Veiller au centrage
parfait du passage de l'air par rapport au disque.
Nous tenons à préciser qu'un centrage incorrect a pour conséquence une mauvaise combustion et un
réchauffement excessif de la tête entraînant une rapide détérioration.
Observer le témoin lumineux situé sur la partie postérieure du brûleur, et serrer à fond les vis de blocage de la
position du système de régulation de l'air sur la tête de combustion afin de vérifier le centrage de la tête de
combustion sur le disque.
N.B. : contrôler que l'allumage soit régulier; une vitesse trop élevée de l'air sortant, provoquée par le déplacement
du régulateur vers l'avant, pourrait gêner l'allumage de la tête de combustion. Il suffirait alors de déplacer
progressivement le régulateur vers l'arrière jusqu'à obtenir un allumage régulier. Programmer définitivement
la position obtenue.
Il faut toujours se rapeller que pour la 1
pour avoir un allumage certain aussi dans les cas plus difficiles.
CONTROLES
Contrôler le bon fonctionnement des systèmes de sécurité lorsque le brûleur est allumé (cellule photorésistante,
thermostats).
1. La cellule photorésistante est le système de contrôle de la flamme. Elle doit par conséquent intervenir si la
flamme s'éteint en cours de fonctionnement (ce contrôle ne peut être réalisé à moins d'une minute de
l'allumage);
2. en phase d'allumage, le brûleur doit se maintenir dans cette position tant que la flamme n'apparaît pas
régulièrement, et ce dans le délai pré-programmé. La mise en sécurité implique l'arrêt immédiat du moteur et
par conséquent, du brûleur. Le témoin lumineux de mise en sécurité correspondant s'allume.
Procéder comme suit pour vérifier l'efficacité de la cellule photorésistante et du système de sécurité :
a) allumer le brûleur;
b) attendre au moins une minute puis retirer la cellule photorésistante en la faisant glisser hors de son
logement; l'absence de flamme est alors simulée par l'obscurcissement de la cellule photorésistante
(fermer la fenêtre dessinée dans le support de la cellule photorésistante à l'aide d'un tissu) éviter le
contact avec les doigts. La flamme du brûleur doit s'éteindre.
c) cellule photorésistante remise dans l'obscurité, le brûleur se rallume mais la cellule photorésistante, ne
percevant pas la lumière, stoppe le brûleur à l'issue du temps imparti par le programme. L'installation peut
alors être réarmée manuellement. Il suffit pour cela d'actionner le poussoir réservé à cet effet. Le test
d'efficacité de mise en sécurité doit être réalisé à deux reprises minimum.
ere
flamme est mieux limiter la quantité d'air au minimum indispensable
54

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis