baltur BT 250 DSG Betriebsanleitung Seite 43

REGULACIÓN DE LA DISTANCIA ENTRE EL DISCO Y LA BOQUILLA
Los quemadores disponen de un dispositivo que permite variar la distancia entre el disco y la boquilla. La distancia
entre el disco y la boquilla viene regulada por el fabricante y sólo se tiene que reducir si detecta que el cono del
combustible pulverizado a la salida de la boquilla moja el disco y ensucia.
REGULACIÓN DEL AIRE EN LA CABEZA DE COMBUSTIÓN (véase BT 8608/1)
La cabeza de combustión dispone de un dispositivo de regulación que permite cerrar (desplace hacia adelante)
o abrir (desplace hacia atrás) el paso del aire entre el disco y la cabeza. De este modo, si cerramos el paso del
aire conseguimos una presión elevada en la entrada del disco, incluso con caudales bajos. La elevada velocidad
y turbulencia del aire permiten que el aire penetre mejor en el combustible y, por consiguiente, obtenemos una
excelente mezcla y estabilidad de llama. Puede que sea imprescindible disponer de una presión elevada de aire
en la entrada del disco para evitar pulsaciones de llama; este requisito es prácticamente indispensable cuando el
quemador trabaja con hogar presurizado y/o alta carga térmica. A partir de lo que acabamos de explicar se
deduce que debemos regular el dispositivo que cierra el paso de aire hacia la cabeza de combustión a una
posición que nos permita obtener siempre un valor de presión del aire bastante alto detrás del disco.
Le aconsejamos que regule el cierre del paso de aire a la cabeza a una posición que requiera una ligera abertura
de la clapeta del aire que regula el flujo en la aspiración del ventilador del quemador. Evidentemente, este
requisito debe cumplirse cuando el quemador trabaja con el caudal máximo deseado. En la práctica, debe empezar
regulando el dispositivo que cierra el paso de aire a la cabeza de combustión a una posición intermedia, y
después encienda el quemador para una regulación orientativa, tal y como hemos expuesto anteriormente.
Cuando se ha alcanzado el consumo máximo deseado, rectifique la posición del dispositivo que cierra el paso
del aire a la cabeza de combustión. Para ello, con la clapeta de regulación del aire en aspiración bastante abierta,
desplace el dispositivo hacia adelante o hacia atrás para obtener un flujo de aire adecuado al consumo.
Cuando reduzca el paso del aire a la cabeza de combustión evite que se cierre completamente. Es necesario
conseguir un centrado perfecto respecto al disco. Cabe destacar que si el centrado respecto al disco no es
perfecto, la combustión podría ser mala y la cabeza de combustión se calentaría en exceso, provocando un
deterioro rápido. Para hacer la comprobación, observe a través de la mirilla colocada en la parte posterior del
quemador; después, apriete fuertemente los tornillos que bloquean la posición del dispositivo de regulación del
aire a la cabeza de combustión.
NOTA: Compruebe que el encendido se produzca correctamente puesto que si ha desplazado el regulador hacia
adelante la velocidad del aire en salida podría ser sea tan elevada que haría difícil el encendido.
Si se produjera esta situación, es necesario desplazar el regulador hacia atrás por grados hasta llegar a
una posición en la que el encendido se realice correctamente; cuando hayamos encontrado esta posición
la consideraremos la definitiva.
Le recordamos que para la 1
un encendido seguro, incluso en los casos más difíciles.
CONTROLES
Cuando el quemador esté encendido, es preciso controlar los dispositivos de seguridad (fotorresistencia, bloqueo,
termóstatos).
1) La fotorresistencia es el dispositivo de control de llama y, por lo tanto, debe ser capaz de intervenir si durante
el funcionamiento se apaga la llama (este control debe realizarse cuando haya pasado al menos un minuto
desde el momento del encendido).
2) El quemador tiene que estar en condiciones de bloquearse y permanecer en esta posición si durante la fase
de encendido y durante el tiempo establecido por la caja de control no aparece una llama constante. El
bloqueo conlleva la parada inmediata del motor y, por consiguiente, la parada del quemador; además, se
iluminará la señal correspondiente de bloqueo. Para controlar la eficacia de la fotorresistencia y el bloqueo,
siga las siguientes indicaciones:
a) Ponga el quemador en funcionamiento.
b) Cuando haya pasado al menos un minuto desde el momento del encendido, saque la fotorresistencia
de su posición y simule la falta de llama oscureciendo dicha fotorresistencia (cubra con un trapo la
ventanilla que se encuentra en el soporte de la fotorresistencia). De este modo se apaga la llama del
quemador.
a llama es preferible limitar la cantidad del aire al mínimo indispensable para obtener
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