CEMO DWT Transport-, Montage- Und Betriebsanleitung Seite 28

E
• Coloque u na tubería transversal (5) entre las tapas
abovedadas (1) y atorníllela mediante las bridas de
estampado con tornillos (23;24). En este caso se
sujeta la boca de llenado de una tapa abovedada
con juntas encajadas (6) entre dos bridas. En el
último depósito en el sentido de llenado se estable-
ce la unión abridada con la brida ciega (7 y 8), con
junta (6), y en el primer depósito con la brida de
empalme (9) con la misma junta.
• Después d e colocar las tuberías transversales (5)
atornille en cada caso las siguientes tapas above-
dadas a los depósitos.
• La t ubería de llenado con tubo de carga (acopla-
miento de conexión del camión cisterna) correrá a
cargo de la entidad explotadora.
5.1.2 Sistema de llenado CEMO „C-B3"
con disposición en bloque
=> Montaje en el orden descrito a continuación
según la página 39, dibujo n.º 130.0009.002
• Introduzca e l tubo de espuma telescópico (4) en la
parte inferior de la tapa abovedada (1) hasta que
encaje la abrazadera de resorte.
• Atornille l a unidad de aspiración (12 o 19) con junta
(28) en la tapa abovedada (1).
• Atornille l a tapa abovedada (1) y el soporte para el
codo del tubo (42) con tornillos (22;23) y arandelas
(37) sobre el depósito.
• Alinee f rontalmente los depósitos unos con otros.
• Coloque u n tubo en U para la tubería de llenado
(39) sobre el soporte y atorníllelo con una tubería
transversal (5) mediante las bridas de estampado y
tornillos (23;24). En este caso se sujeta la boca de
llenado de una tapa abovedada con juntas ajusta-
das (6) entre dos bridas. En el último depósito en
el sentido de llenado se establece la unión abrida-
da con la brida ciega (7 y 8), con junta (6), y en el
primer depósito con la brida de empalme (9) con la
misma junta.
• Atornille e l tubo en U (39) con el estribo de
sujeción (43), arandelas (37) y tuercas (23) al
soporte (42).
• La t ubería de llenado con tubo de carga
(acoplamiento de conexión del camión cisterna)
correrá a cargo de la entidad explotadora.
Atención: El tubo de carga debe estar por encima del
punto más alto del arco de llenado. Monte
la conexión a la brida de empalme (9) sin
cargas. Presión de prueba de 10,0 bar
según TRbF (reglas técnicas sobre líquidos
combustibles) 212.
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L as conexiones de llenado deben estar siempre
conectadas al primer depósito (depósito con sensor
de valores límite)
• Es n ecesario comprobar la hermeticidad de todas
las atornilladuras.
5.2 Tubería de llenado y de purga para disposición
en batería y almacenamiento de fuel-oil ligero
y gasóleo
• Introduzca t ubos de enlace (10 o bien 40) en las
piezas en T de la tapa abovedada utilizando los
manguitos de inserción (11).
• Encaje l a caperuza de cierre (14).
• Ajuste l a tubería que hay en el recinto para purga
de aire que lleva al exterior y conéctela con la
pieza en T del primer depósito mediante manguitos
de inserción (44).
5.3 Sistemas de extracción para disposición
en batería y almacenamiento de fuel-oil ligero
5.3.1 Sistema de extracción „WK-II"
(Fabricante: Wilhelm Keller GmbH&Co.KG)
=> Montaje según las indicaciones del
fabricante de accesorios en un paquete aparte
L as mangueras de aspiración del sistema de extrac-
ción „WK-II" deben acortarse 110 mm antes de ser
montadas en los depósitos de seguridad DWT con
número de fabricación 1341..., 1343..., 1345... y
1347... Cuando vayan a montarse en los depósitos
de seguridad DWT con número de fabricación
1342..., 1344... y 1346... las mangueras de aspira-
ción deberán acortarse en 340 mm.
S e adjuntan racores R 3/8" x 10,0 mm (26) para
tubos de aspiración y retorno. En caso necesario es
posible utilizar diámetros 8,0 mm y 12,0 mm.
E n caso de conectar un tubo de retorno se sustituirá
el tapón roscado (25) por un racor (26).
5.3.2 Sistema de extracción „WK-IV"
(Fabricante: Wilhelm Keller GmbH&Co.KG)
=> Montaje según las indicaciones del
fabricante de accesorios en un paquete aparte
L as mangueras de aspiración del sistema de extrac-
ción „WK-IV" deben acortarse 110 mm antes de
ser montadas en los depósitos de seguridad DWT
con número de fabricación 1341..., 1343..., 1345...
y 1347... Cuando vayan a montarse en los depósi-
tos de seguridad DWT con número de fabricación