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Mantenimiento - Elite Drivo Handbuch

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ES
• Sustituya la rueda libre que se encuentra origi-
nalmente en el Drivo con el accesorio compatible
con cassette de piñones de 9/10/11 velocidades
Campagnolo®, siguiendo los siguientes pasos:
1) Afloje el adaptador del árbol de los piñones del
cassette (Fig. 31).
2) Retire la rueda libre del árbol del Drivo (Fig. 32).
3) Inserte completamente la rueda libre compati-
ble con cassette de piñones Campagnolo® (Fig.
33 y Fig. 34).
4) Apriete el adaptador con una llave hexagonal
de 5 mm con un par de 5Nm (44in-lbs). Para blo-
quear el adaptador en el árbol utilice frenarroscas
de resistencia media compatible con aceite.
• Ahora se puede montar el cassette de piñones
de 9/10/11 velocidades Campagnolo® colocán-
dola directamente en la rueda libre sin utilizar los
espaciadores (B) (Fig. 35) (solamente para 11 ve-
locidades).
¡ATENCIÓN!
Siga estrictamente las instrucciones del fabrican-
te de los piñones de cassette con respecto a las
técnicas de montaje específicas, los espaciado-
res adicionales y los pares de apriete.
NOTA: en caso de duda o si no es capaz de
montar el cassette de piñones, póngase en con-
tacto con su distribuidor; la garantía no cubre los
DAÑOS a la bicicleta/o al Drivo en caso de mon-
taje incorrecto.

MANTENIMIENTO

El Drivo no requiere ningún programa de man-
tenimiento específico. Se aconseja seguir las si-
guientes precauciones:
• limpiar el Drivo con un paño húmedo después
de cada entrenamiento evitando así la acumula-
ción de polvo y sudor;
• no realice ninguna operación de limpieza de la
bicicleta o de desengrasado cuando la bicicleta
está montada en el Drivo ya que los productos de
limpieza pueden dañar los cojinetes o la mecáni-
ca interna;
• comprobar el correcto montaje y la funcionali-
dad completa del desenganche rápido antes de
cada entrenamiento;
ATENCIÓN: la tensión de la correa interna de la
transmisión se calibra y controla en cada produc-
to en el departamento de montaje de Elite. No
cambie la tensión de la correa ya que el sensor
de potencia se debe recalibrar cada vez que se
modifique la tensión de dichas correas.
• Es posible que después de varios usos o en-
trenamientos extremadamente intensos esta ten-
56
sión se reduzca, lo que resulta en la transmisión
imperfecta del esfuerzo ejercido por el usuario
sobre la resistencia del sistema. En este caso,
podría ser necesario aumentar la tensión de la
correa de transmisión operando como se explica
a continuación:
1) Quite la tapa de la tarjeta (Fig. 36).
2) desenroscar el tornillo de bloqueo del ajuste
una vuelta para poder manipular el ajuste (Fig.
37).
3) Manipular el ajuste girando el tornillo media
vuelta para apretar la correa correctamente (Fig.
38).
4) Apriete el tornillo de bloqueo del ajuste (del 2
punto) una vuelta con el fin de fijar el ajuste (Fig.
38).
5) Ejecute el procedimiento de calibración descri-
to en el apartado 52.
6) Si se realiza esta operación y la transmisión
continúa siendo no uniforme, repita la operación
y vuelva a probar.
7) Una vez realizada la calibración, cierre la tapa
(Fig. 39).
¡ATENCIÓN! El tensado de la correa dentada
debe ser efectuado exclusivamente tras recibir
la aprobación por parte de la asistencia técnica
de Elite (Fig. 40). La rotura del precinto inviolable
invalida la garantía del producto.
ATENCIÓN
• El Drivo se calienta cuando está en uso. Debe
esperar a que se enfríe antes de tocar el casco.
• Utilice el Drivo como se describe en el manual.
• Drivo no está equipado con un freno de emer-
gencia.
• Drivo ha sido diseñado y construido con el fin
de garantizar la máxima seguridad de los usua-
rios y/o de terceros, es necesario evitar que
las personas, los niños y los animales pueden
acercarse al rodillo mientras se utiliza ya que las
piezas móviles del rodillo y de la bicicleta puede
causar daños o lesiones en caso de contacto.
• Nunca introduzca los dedos, joyas o pequeños
objetos por las ranuras del Drivo ya que existe
un alto riesgo de dañar el Drivo y/o causar daños
graves a las personas.
• Antes de comenzar el entrenamiento coloque el
Drivo en un lugar adecuado, alejado de objetos
potencialmente peligrosos (muebles, mesas, sil-
las...) con el fin de evitar cualquier riesgo de con-
tacto involuntario y accidental con los objetos.
• El soporte está diseñado para ser utilizado por
un solo ciclista
• El límite máximo de peso del usuario es de 113

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