Attention; Montage De Drivo - Elite Drivo Handbuch

FR
• Tourner le pied de 90°, en le plaçant dans le lo-
gement prévu du support soudé au montant (Fig.
1 et Fig. 2).
• Serrer le volant de sécurité (Fig. 3).
• Ouvrir le montant jusqu'à entendre un clic sur le
levier de sécurité (Fig. 4 et Fig. 5).
• La Fig. 6 indique comment les pieds doivent
être montés (Réf. H) sur le corps Drivo (Réf. A).
INSTALLATION DE LA CASSETTE
DE PIGNONS SUR DRIVO POUR
CHARIOTS DE M5 L=130 mm ET
M5 L=135 mm
• Assembler la cassette de pignons sur le corps
roue libre en alignant les profilés à nervures.
• Pour utiliser une cassette 9/10 vitesses Shima-
no /SRAM ou d'autres constructeurs utilisant
® ®
le Standard Shimano
tretoise (Réf. B) sur le corps de roue libre avant
d'insérer la cassette de pignons (Fig. 7).
Si vous devez assembler une cassette 9/10 vites-
ses Shimano / SRAM
®
utilisant le Standard Shimano
sitionner les entretoises (Réf. B) sur le corps de
roue libre avant d'insérer la cassette (Fig. 8).
• Serrez la bague de fixation (fournie gracieuse-
ment avec la cassette) sur le corps de roue libre
en utilisant une clef dynamométrique (Fig. 10).

ATTENTION !

Veuillez respecter rigoureusement les instruc-
tions de montage du constructeur de votre cas-
sette pour ce qui concerne les spécifications
techniques d'assemblage et éventuellement les
entretoises et couples de serrage de fermeture
ultérieurs.
REMARQUE: en cas de doute ou si vous n'êtes
pas en mesure d'assembler la cassette, veuillez
contacter votre revendeur; la garantie ne couvre
pas les DOMMAGES occasionnés à la bicyclette
et/ou au Drivo en cas d'assemblage incorrect.
• Drivo prédispose d'un adaptateur droit de blo-
cage rapide assemblé, 5 mm de diamètre et des
chariots allant de 130 mm (5,1 pouces) à 135
mm (5,3 pouces). Pour les vélos avec chariot de
130-135 mm (5,1-5,3 pouces), il suffira d'insérer
l'adaptateur du chariot gauche (Rèf. G) (Fig. 10).
En revanche, pour les vélos avec pivot traversant,
12 mm de diamètre (ø 0,47 pouces) et chariot de
142 mm (5.6 pouces), consulter le paragraphe à
la page 45.
ASSEMBLAGE DE LA
44
, il faut positionner l'en-
®
ou d'autres constructeurs
®
, il vous faudra po-
®
BICYCLETTE AU DRIVO
• Desserrer le frein postérieur du vélo et placer la
chaîne de la bicyclette sur le plus petit pignon de
la roue arrière et du plateau antérieur. Retirer le
blocage rapide de la roue arrière.
• Insérer le blocage rapide et l'adaptateur chariot
(Réf. C) sur l'arbre de la cassette du Drivo (Fig.
11).
• Insérez la chaîne de la bicyclette sur le plus pe-
tit pignon du Drivo (Fig. 12).
• Insérez complètement les pattes arrières de la
bicyclette sur l'axe de la cassette du Drivo (Fig.
13), en faisant attention de positionner correcte-
ment l'adaptateur chariot (Réf. C) en fonction du
type de bicyclette.
- Adaptateur chariot (Réf. C) externe pour vélos
de course et de contre la montre (chariot 130
mm) (Fig. 14).
- Adaptateur chariot (Réf. C) interne pour
VTT(chariot 135 mm) (Fig. 15).
REMARQUE: la face crénelée de l'adaptateur
chariot (Réf. C) doit être tournée coté patte de
la bicyclette.
• Fixez fermement la bicyclette au Drivo en fer-
mant avec force le blocage mais sans excès. La
pression obtenue doit permettre de maintenir les
pattes de la bicyclette bloquées à la structure du
Drivo.
• Vérifiez la stabilité de la bicyclette en tirant et en
poussant le tube horizontal du cadre et en agis-
sant sur la selle. Si la bicyclette n'est pas ferme-
ment fixée au Drivo, refermez le blocage rapide
avec plus de force.
INSTALLATION DE LA CASSETTE
DE PIGNONS SUR DRIVO POUR
CHARIOTS DE Ø12 L=142 mm
• Pour les vélos avec axe passant postérieur il
faut intervenir en changeant le set des douilles
présent sur l'arbre du chariot :
1) S'il est inséré, enlevez l'adaptateur gauche
(Réf. N) et dévissez l'adaptateur droit pour cha-
riots de 130-135 mm (Fig. 18) ;
2) Vissez complètement l'adaptateur droit (Réf. L)
et insérez l'adaptateur gauche (Réf. M) pour cha-
riots de 142 mm (Fig. 19) ;
3) Fixez l'entretoise (Réf. L) en utilisant la clé de
17 mm (11/16 pouces) avec un couple de ser-
rage de 5Nm (44in-lbs). Pour bloquer l'écrou sur
l'arbre utilisez le freine-filets de moyenne rési-
stance oléo-compatible;
4) Desserrez le frein postérieur de votre vélo et