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Compatibilité Corps De Roue Libre; Intervalle De Puissance; Pente; Mesure De La Puissance - Elite Drivo Handbuch

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  • DEUTSCH, seite 25
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COMPATIBILITÉ CORPS DE
ROUE LIBRE
Le Drivo est fourni par ELITE avec un corps de
roue libre compatible avec des cassettes 9/10/11
vitesses Shimano
structeurs qui utilisent le Standard Shimano
Nous pouvons vous proposer comme accessoi-
re, un corps de roue libre compatible avec des
cassettes 9/10/11 vitesses Campagnolo
ce cas, il vous faudra remplacer le corps d'origine
présent sur le Drivo par cet accessoire, en sui-
vant les instructions indiquées à la page 46 pour
procéder correctement à la substitution.
En cas de doute sur le type de dérailleur présent
sur votre bicyclette, veuillez consulter la docu-
mentation relative à la bicyclette ou vous adres-
ser à votre revendeur pour vous assurer de la
compatibilité avec le Drivo.

INTERVALLE DE PUISSANCE

L'intervalle de puissance que le rouleau parvient
à couvrir est beaucoup plus ample et il est en
fonction de la vitesse. Plus vite on pédale, plus
l'intervalle de puissance est ample. Il est de toute
façon possible qu'il y ait des conditions extrêmes
où la puissance nécessaire est en dehors de l'in-
tervalle (soit trop élevée, soit trop basse).
Dans ces cas le rouleau fournit la maximum/mi-
nimum possible, en recommençant à travailler
correctement dès que les conditions redevien-
nent compatibles avec la puissance distribuable
par Drivo.
Drivo est compatible avec les vélos aux moyeux
de 130 à 135 mm et blocages rapides de 5 mm
de diamètre et avec des vélos avec pivot traver-
sant de 142 mm, 12 mm de diamètre.
Quand la puissance nécessaire se trouve en
dehors de l'intervalle de puissance distribuable le
rouleau affiche sur l'écran la puissance effective
qu'il est en train de produire et non pas la puis-
sance théorique.
La pente maximum simulable change en fonction
de la vitesse et du poids. En effet, la puissance
nécessaire pour affronter une côte change en
fonction de la vitesse à laquelle on l'affronte (plus
vite = plus de puissance) et du poids (pour «sou-
lever » plus de poids il faut plus de puissance).
Quand la situation demande une puissance
supérieure à la puissance maximum disponible,
40
/ SRAM
et d'autres con-
®
®
. Dans
®

PENTE

Drivo continue à fournir la puissance maximum
et par conséquent on ne sentira pas augmenter
ultérieurement la résistance.
Drivo utilise un système magnétique basé sur le
déplacement d'un bras aimanté à l'intérieur d'un
disque métallique en mouvement. Cette techno-
logie permet de simuler fidèlement les moindres
.
®
changements de pente, en tenant compte de l'i-
nertie qui se produirait lors d'un trajet sur la rou-
te. Le changement de la résistance se produira
d'une manière progressive, que ce soit pour les
augmentations ou les réductions de résistance.
Ce système permet d'éviter le blocage complet
du pédalage en raison de puissances excessives.

MESURE DE LA PUISSANCE

Drivo dispose d'un système de mesure de la puis-
sance intégré. Ce système breveté peut mesurer
avec une grande précision la puissance déve-
loppée par le cycliste pendant l'entraînement.
La puissance mesurée a une précision de ± 1%.
Pour de plus amples renseignements, consulter
le site www.elite-it.com.
PROTOCOLES DE
TRANSMISSION
Drivo utilise deux différents protocoles de
transmission pour interagir et envoyer les
données vers les programmes/applications/
périphériques.
Vérifiez avec le fabricant de l'appli / programme /
dispositif la compatibilité avec un ou plusieurs de
ces protocoles.
ANT+™
ANT+™ FE-C. Ce protocole permet au program-
me/app/périphérique de recevoir les données de
l'entraînement et modifier la résistance du roule-
au. Ce protocole offre une interaction complète
avec le rouleau.
ANT+™ Speed&Cadence (Vitesse&Cadence)*.
Ce protocole permet l'envoi des données de
vitesse et de cadence du rouleau. Ce protocole
est bien plus commun que l'ANT+™ FE-C mais
ne permet pas l'interaction de l'application/pro-
gramme/périphérique.
ANT+™ Power (Puissance). Ce protocole permet
l'envoi de la donnée de puissance que le cycli-
ste réalise. Ce protocole est plus commun que
l'ANT+™ FE-C mais ne permet pas l'interaction
de l'application/programme/périphérique.
À l'exception de certains smartphones qui ont une

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