Verificarea Motorului Şi Cablului; Scoaterea Din Uz - Grundfos BMP series Montage- Und Betriebsanleitung

18. Verificarea motorului şi cablului
1. Tensiunea de alimen-
tare
2. Consumul de curent
Punctele 3 şi 4: Măsurătorile nu sunt necesare dacă tensiunea de alimentare şi consumul de curent sunt normale.
3. Rezistenţa înfăşurărilor
4. Rezistenţa izolaţiei

19. Scoaterea din uz

Acest produs sau părţi din acest produs trebuie să fie scoase din
uz, protejând mediul, în felul următor:
1. Contactaţi societăţile locale publice sau private de colectare a
deşeurilor.
2. În cazul în care nu există o astfel de societate, sau se refuză
primirea materialelor folosite în produs, produsul sau
eventualele materiale dăunătoare mediului înconjurător pot fi
livrate la cea mai apropiată societate sau la cel mai apropiat
punct de service Grundfos.
106
Măsuraţi tensiunea între faze cu un voltmetru.
Conectaţi voltmetrul la terminalele conexiunii
principale.
Măsuraţi curentul pe fiecare fază în timp ce
pompa funcţionează la o presiune de refulare
constantă (dacă este posibil la capacitatea la
care motorul este cel mai încărcat).
Curentul nominal al motorului apare pe
plăcuţa motorului.
Deconectaţi capetele fazelor din cutia de
borne.
Măsuraţi rezistenţa înfăşurărilor după cum
este arătat în desen.
Deconectaţi capetele fazelor din cutia de
borne.
Măsuraţi rezistenţa izolaţiei de la fiecare fază
la pământ (masa).
(Asiguraţi-vă că legarea la pământ este făcută
atent.)
Când motorul este îcărcat, tensiunea trebuie să fie în
jurul a ±5% din tensiunea nominală. Motorul s-ar putea
arde dacă există o variaţe de tensiune mai mare.
Dacă tensiunea este în mod constant prea mare sau
prea mică, motorul trebuie înlocuit cu unul
corespunzător tensiunii de alimentare.
Variaţiile mari de tensiune indică o alimentare electrică
defectuoasă, iar pompa trebuie oprită până când
defectul a fost identificat.
S-ar putea să fie necesară resetarea starterului.
Diferenţa între curentul fazei cu cel mai mare consum
de amperi şi cea cu cel mai mic consum de amperi nu
trebuie să depăşească 10% din consumul cel mai mic.
Dacă acest lucru se întâmplă, sau dacă curentul
depăşeşte pe cel la sarcină nominală, verificaţi
următoarele posibile avarii:
• Presiunea de funcţionare prea mare care poate
supraîncărca motorul.
• Turaţia prea mare care poate supraîncărca motorul.
• Pompa deteriorată care poate supraîncărca motorul.
• Înfăşurările motorului sunt scurt-circuitate sau parţial
desfăcute.
• Tensiune de alimentare prea mică sau prea mare.
• Conexiune defectoasă în fire. Cabluri slabe.
Valoarea cea mai mare nu trebuie să depăşească
valoarea cea mai mică mai mult de 5%.
Dacă deviaţia este mai mare, iar cablul de alimentare
este OK, atunci motorul trebuie reparat.
Rezistenţa izolaţiei pentru un motor nou, curăţat sau
reparat trebuie să fie de aprox. 10 MΩ măsurată faţă
de pământ.
Pentru un motor dat rezistenţa critică a izolaţiei (R
poate fi calculată după cum urmează:
R = U [kV] x 0,5 [MΩ/kV].
crit N
Dacă rezistenţa izolaţiei măsurată este mai mică decât
R , motorul trebuie reparat.
crit
Ne rezervăm dreptul de a modifica aceste date.
)
crit