Kellys Road Bedienungsanleitung Seite 66

H
használatiútmutató
Tisztelt Vásárlónk,
köszönjük, hogy éppen a KELLYS kerékpárt választotta. Hogy elégedett legyen kerékpárunkkal
és biztonságosan tudja használni, kérem olvassa el a következő használati utasítást. Hozzásegíti
kerékpárja megismeréséhez.
Az eladó, aki Önnek ezt a kerékpárt eladta, biztosítani fogja az Ön számára a kerékpár ellenőrzéseit
és javításait is a jótállási idő alatt.
FIGYELMEZTETÉS
A kerékpár a 6/1990 (IV.12.) KÖHÉM sz. rendelet 116.§ (1) Előírásai alapján kizárólag
a kötelezően előírt tartozékok felszerelése után vehet részt a közúti forgalomban!
HASZNÁLAT
A kerékpárt nyilvános közutakon és jó minőségű aszfalt utakon használhatja. Amennyiben közutakon
szeretné használni csökkentett látási viszonyok közben, de a kerékpárja nem rendelkezik megfelelő
világítással és prizmákkal, szüksége lesz az Ön országában érvényes előírások szerint utólagosan
felszerelni ezeket.
Amennyiben kerékpárját Shimano Di2 rendszerrel rendelkezik, műszaki információkat a
www.si.shimano.com Shimano weboldalán találhatja.
NYEREG ÉS A KORMÁNY BEÁLLÍTÁSA
A kerékpár valamennyi működő részét a gyártó állítja be és az eladó ellenőrzi, ezért rögtön
használhatja, amint megveszi. A kerékpáron csak a nyerget és a kormányt kell beállítani a használat
megkezdése előtt. A nyerget és a kormányt úgy állítsa be, hogy maximális kényelmet nyújtson
Önnek, egyúttal pedig biztonságosan használhassa a kerékpár fékrendszerét és irányító elemeit.
NYEREGMAGASSÁG BEÁLLÍTÁSA
Üljön a kerékpárra, a hajtóműt állítsa a legalacsonyabb pozícióba. A lábát helyezze a pedálra úgy,
hogy a láb sarka támaszkodjon a pedálra. A megfelelő nyeregmagasságnál a láb kiegyenesedik,
térdben enyhén meghajolva. Amennyiben a nyereg túl magasan van, túlterhelheti a hát és lábizmait.
Alacsonyan állított nyeregnél túlzottan terheli a térd és combizmokat.
A NYEREG POZICIONÁLÁSA
A nyereg legmegfelelőbb pozíciója a földdel vízszintes pozíció. Próbáljon ki több pozíciót, és válassza
ki az Önnek legmegfelelőbbet. A nyereg előre, közelebb a kormányhoz, vagy a kormánytól távolabb
állítható. A nyereg szögét és az eltolását a nyeregszorítócsavar segítségével állíthatja. Lazítsa
ki a rögzítőcsavart, a nyerget tolja előre vagy hátra, állítsa be a megfelelő pozíciót
és rögzítse a csavart. Ellenőrizze a csavar megfelelő rögzítését.
FONTOS FIGYELMEZTETÉS
A nyeregcsőn jelzés található, amely jelöli a nyeregcső minimális elhelyezését a vázban, ezt
a jelet nem szabadna látni. Soha ne húzza ki a nyeregcsövet e jelzés fölé! A nyeregcső
szorítóbilincs csavarját rögzítse úgy, hogy a nyeregcső ne tudjon mozogni a vázban.
66
Navod_ROAD 2012.indd 48
Ajánlott nyeregcső rögzítési erők:
M4 nyeregcsőrögzítő csavar karbon kompozitból készült váznál
M5 nyeregcsőrögzítő csavar aluöntvényből keszült váznál
Ajánlott nyeregszorító csavar rögzítési erők:
M5 nyeregszorítő csavar 10 - 12 Nm
M6 nyeregszorító csavar 12 - 15 Nm
KORMÁNYSZÁR (A-HEAD)
Ez a kormányszár típus a villa nyakára van szerelve és 2 imbuszcsavarral van rögzítve. A kormányszár
magasságát alátétekkel-gyűrűkkel, melyek a kormányszár ás kormánycsapágy között helyezkednek
el lehet változtatni, vagy más dölésszögű kormányszár cseréjével megoldható. Az a-head
kormányszárral a kormánycsapágy szabad mozgását lehet állítani.
Lazítsa ki a 2 imbuszcsavart a kormányszáron és ugyanúgy a kormányszár tetején található
állítócsavart. E felső csavar állításával a kormánycsapágy megfelelő szabad mozgását állíthatja be,
figyelve arra, hogy a kormánycsapágy könnyen mozogjon, de viszont ne kotyogjon. Amennyiben
a beállítás megfelelő, rögzítse a kormányszáron található 2 imbuszcsavart is.
Ajánlott rögzítési erők
M4 kormányszárrögzítő csavar 5 Nm*
M5 kormányszárrögzítő csavar 5 Nm*
M4 kormányt rögzítő csavar 5 Nm*
*Kérem tartsa be ezeket az ajánlott értékeket, az esetleges változtatás a terméken jelölve van.
FIGYELMEZTETÉS
Az utólagosan szerelt aerodinamikus kormány használata negatíval befolyásolhatja az Ön reakciójait
a kerékpározás vagy fékezés közben.
KERÉKPÁR KARBANTARTÁSA
Hogy kerékpárja megbízhatóan teljesíthesse funkcióját, szeretnénk Önnek megemlíteni, hogy
ehhez bizonyos karbantartásra is szukség lesz. Rendszeresen ellenőrizze, hogy az anyák és csavarok
kellőképpen be vannak-e húzva. Az integrált hajtóműnél, ahol a monoblok integrálva van a job
hajtókarral rendszeresen ellenőrizze a bal kar csavarjait.
HAJTÓKAR ÉS A PEDÁLOK
Az első kb. 20 km megtétele után ellenőrizze a hajtóműtengely két végén a porvédő sapka alatt lévő
rögzitőcsavart. Szukség esetén húzza meg.
ROAD
4,5 Nm
5 Nm
29.3.2012 15:41