Kellys Road Bedienungsanleitung Seite 35

ROAD
PNEUS
N'utilisez jamais le vélo en cas de surgonflage ou de sous-gonflage des pneus. Respectez les pressions
recommandées, qui sont indiquées sur les flancs de chaque pneu. Ci-apres le calcul des unités de
mesure de pression indiquées sur les pneus :
100 kPa = 14,22 P.S.I. = 1 bar = 1 at
En cas de crevaison, remplacez toujours la chambre a air endommagée par une chambre a air avec des
caractéristiques similaires. Ces caractéristiques sont indiquées sur chaque chambre a air ou sur les
flancs des pneus.
CADRE ET FOURCHE
Vérifiez régulierement que le cadre et la fourche de votre vélo sont en bon état. Les dommages subis
par le cadre ou la fourche sont principalement dus a des accidents ou des chutes. N'utilisez plus un cadre
ou une fourche qui seraient endommagés, sans quoi vous risqueriez de vous blesser gravement.
CADRE ET FOURCHE EN FIBRES DE CARBONE
Les cadres et fourches de vélo en fibres de carbone offrent une qualité de conduite excellente grâce a
une rigidité de la fourche et du cadre élevée, a un poids léger et a l'absorption des vibrations. Un poids
trop important ou un choc violent peuvent endommager (fissurer) la structure en carbone
AVERTISSEMENT
Les cadres de vélo en matériaux composites ont une durée de vie plus élevée que ceux en métal
lorsqu'ils sont utilisés correctement. Vous devez régulierement contrôler le cadre et la fourche,
notamment en cas de choc ou d'accident. Arrêtez immédiatement d'utiliser un cadre ou une fourche
carbone si vous repérez des fissures !
Soyez attentif lors du montage des éléments sur le cadre en fibres de carbone, en particulier lorsque vous
resserrez la vis de serrage de la tige de selle ou du dérailleur avant. Respectez les valeurs de couple de
serrage recommandées !
Ci-apres le couple de serrage recommandé pour les composants des cadres en fibres de carbone:
Vis M4 - vis de serrage de la tige de selle
Vis M5 - vis de serrage du dérailleur avant
AVERTISSEMENT
La vis de serrage de la tige de selle doit etre serrée au maximum afin que la tige de selle ne puisse pas
tourner dans le cadre. Nous recommandons d'utiliser une pâte de montage spéciale pour composants en
carbone lorsque la vis de tige de selle est serrée conformément aux valeurs de couple de serrage
recommandées et ce meme si la tige de selle rentre dans le tube du cadre. Cette pâte contient des
micro-granules qui augmentent la friction et permettent d'utiliser des valeurs de couple de serrage 30 %
plus basses. Ainsi, cela permet d'éviter d'endommager les composants.
Lorsque vous utilisez un établi pour maintenir en place le vélo pendant l'entretien, n'attachez jamais le
vélo en appuyant sur le cadre, cela risque de provoquer des fissures.
Nous vous recommandons de laisser un service spécialisé effectuer les entretiens nécessitant l'utilisation
d'outils spéciaux.
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AVERTISSEMENT IMPORTANT
Si vous comptez utiliser votre vélo surtout sur des routes, dans des conditions ou la visibilité est réduite,
vous devez l'équiper de phares et de réflecteurs, conformément a la législation de votre pays.
Portez toujours un casque lorsque vous faites du vélo! Les blessures a la tete sont souvent
provoquées par des accidents de vélo. Lors de l'achat du casque, faites attention a sa taille. Le casque
doit etre parfaitement ajusté a votre tete. Il ne doit pas vous faire mal ni appuyer sur votre tete. Achetez
un casque équipé d'un mécanisme de fixation ajustable, qui permettra d'attacher fermement le casque
sur votre tete.
Le poids total maximum autorisé (cycliste + bagage + vélo) est de 110 kg. Ne surchargez pas le vélo avec
un poids trop important!
AVERTISSEMENT
Comme tous les composants mécaniques, ce vélo est sujet a l'usure et est fortement sollicité. Les divers
matériaux et éléments peuvent réagir a l'usure ou aux tensions de différentes manieres. Si la durée de
vie prévue d'un élément est dépassée, celui-ci peut soudainement cesser de fonctionner et entraîner des
blessures chez le cycliste. Toute forme de fissure, d'éraflure ou d'altération de couleur dans les zones
soumises a une forte tension est un signe que le durée de vie de cet élément est dépassée et qu'il doit
etre remplacé. Lorsque vous remplacez des pieces détachées du vélo, utilisez uniquement des
composants d'origine.
Bonne course!
KELLYS
4,5 Nm
6 Nm
FR
mode d'emploi
29.3.2012 15:41
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