Kellys Road Bedienungsanleitung Seite 38

CZ
návod k použití
Vážený zákazníku,
děkujeme Vám, že jste si vybral kolo KELLYS. Abyste byl s Vaším kolem spokojen a jeho používaní
bylo bezpečné, přečtěte si prosím tento návod. Pomůže Vám seznámit se s Vaším kolem.
Prodejce, který Vám toto kolo prodal, bude zabezpečovat i jeho záruční prohlídky a opravy.
ÚČEL POUŽÍVÁNÍ
Toto závodní jízdní kolo je určené pro jízdu na veřejných komunikacích a cestách s kvalitním
asfaltovým povrchem. Pokud budete kolo používat k provozu na veřejných komunikacích za
snížené viditelnosti, musíte ho dodatečně vybavit osvětlovací soupravou a odrazkami podle
platných předpisů pro daný stát, v kterém ho používáte.
Jestliže je vaše kolo vybaveno elektronickým systémem Shimano Di2, vyhledejte prosím technické
informace k tomuto systému na webové stránce společnosti Shimano www.si.shimano.com.
NASTAVENÍ POLOHY SEDLA A ŘÍDÍTEK
Všechny funkční části kola jsou nastavené od výrobce a zkontrolované Vaším prodejcem,
proto jej můžete používat hned po zakoupení. Před používáním kola upravte jen polohu sedla
a řídítek. Sedlo i řídítka nastavte tak, aby poskytovaly maximální pohodlí, ale současně
bezpečné ovládání brzdících a řadících prvků kola.
SEDLO
NASTAVENÍ VÝŠKY SEDLA
Sedněte si na kolo, kliku dejte do polohy co nejníže k zemi. Nohu položte na pedál tak, aby
se pata opřela o pedál. Při správném nastavení sedla by noha měla být natažena a mírně
pokrčena v koleni. Pokud byste sedlo měli nastavené příliš vysoko, budete nadměrně zatěžovat
svaly nohou a zad. Nízko nastavené sedlo způsobuje nadměrné zatížení kolen a svalů stehen.
NASTAVENÍ POLOHY SEDLA A SKLON SEDLA
Nejvhodnější polohou sedla je poloha rovnoběžná se zemí. Vyzkoušejte několik poloh sedla
a nakonec zvolte takovou, která Vám bude nejvíc vyhovovat. Sedlo je taktéž možné posunout
dopředu blíže k řídítkům, nebo dozadu. Sklon a posunutí sedla nastavíte šroubem na sedlové
spojce. Šroub uvolněte, sedlo posuňte dopředu nebo dozadu, nastavte vhodný sklon sedla
a šroub dotáhněte. Zkontrolujte dotáhnutí šroubu.
DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ
Na sedlovce je vyznačena značka, která označuje minimální zasunutí sedlovky do
rámu. Tato značka minimálního zasunutí sedlovky do rámu nesmí být viditelná. Nikdy
neupevňujte sedlovku do rámu kola nad tuto značku! Šroub sedlové spojky (objímky)
musí být utáhnutý tak, aby se sedlovka v rámu nedala otáčet.
Doporučené kroutící momenty pro utáhnutí sedlovky v rámu kola:
šroub M4 sedlové spojky rámu vyrobeného z karbonového kompozitu
šroub M5 sedlové spojky rámu vyrobeného z hliníkové slitiny
38
Navod_ROAD 2012.indd 20
Doporučené kroutící momenty pro zámek sedla:
šroub M5 zámku sedla
šroub M6 zámku sedla
PŘEDSTAVEC A ŘÍDÍTKA
PŘEDSTAVEC
Představec pro bezzávitovou vidlici se upevňuje na sloupek vidlice a zajišťuje se pomocí
2 imbusových šroubů. Výška představce a řídítek se nastavuje pomocí podložek představce,
které se vkládají mezi představec a hlavové složení, případně výměnou představce za
představec s jiným sklonem. Tímto představcem se zároveň nastavuje i vůle hlavového složení.
Uvolněte 2 imbusové šrouby na objímce představce, které zajišťují představec na vidlici a také
šroub krytky představce. Utažením nebo povolením tohoto šroubu nastavíte vůli hlavového
složení tak, aby se vidlice otáčela zlehka, ale aby hlavové složení nemělo vůli. Jako první
utáhněte šroub krytky představce. Nyní nastavte směr představce a představec utáhněte
2 imbusovými šrouby na objímce představce.
Doporučené kroutící momenty:
šroub M4 pro objímku představce
šroub M5 pro objímku představce
šroub M4 pro objímku řídítek
*Dodržujte tyto doporučené hodnoty, pokud nejsou na výrobku uvedeny jinak.
UPOZORNĚNÍ
Používání aerodynamického nástavce na řídítkách kola může nepříznivě ovlivnit Vaše reakce
při řazení a brzdění.
ÚDRŽBA KOLA
Aby Vaše kolo spolehlivě plnilo svou funkci, chtěli bychom Vám připomenout, že jeho používání
vyžaduje údržbu. Pravidelně kontrolujte, jestli jsou matice a šrouby dostatečně dotaženy.
KLIKY A PEDÁLY
Po prvních asi 20 km kliky dotáhněte, taktéž i pedály ke klikám. Zkontrolujte, jestli jsou šrouby
klik také pevně dotaženy. U převodníků, kde osa středového složení je integrovaná s pravou
klikou, zkontrolujte, zda jsou šroubky na levé klice pevně utáhnuty.
DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ
Zanedbání kontroly dotažení klik na ose středového složení má za následek postupné
uvolňování klik na ose a neopravitelné poškození kliky. Závada se dá odstranit jen
4,5 Nm
výměnou klik. Případnou demontáž a výměnu klik svěřte odbornému cykloservisu.
5 Nm
ROAD
10 - 12 Nm
12 - 15 Nm
5 Nm*
5 Nm*
5 Nm*
29.3.2012 15:41