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Kellys Road Bedienungsanleitung Seite 29

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ROAD
Cher Client,
Nous vous remercions d'avoir acheté un vélo KELLYS. Nous vous encourageons fortement a lire en
premier lieu le mode d'emploi afin d'apprendre a utiliser votre vélo, ainsi que pour des raisons de
sécurité. En procédant ainsi, vous comprendrez mieux le fonctionnement général de votre vélo.
Votre revendeur KELLYS local vous fournira les services sous garantie et de réparation de votre vélo.
TYPE D'UTILISATION DU VÉLO
Ce vélo de course est prévu pour une utilisation sur des voies de circulation publiques, au revetement en
asphalte de qualité. Si vous comptez utiliser votre vélo surtout sur des routes, dans des conditions ou la
visibilité est réduite, vous devez l'équiper de phares et de réflecteurs, conformément a la législation de
votre pays.
Si votre vélo est équipé avec le systeme Shimano DI 2, merci de consulter le site officiel de
Shimano pour toutes informations sur l'utilisation et le bon fonctionnement de ces composants:
http://shimano-e-news.com/2013/03/FR.pdf
RÉGLAGE DE LA POSITION DE LA SELLE ET DU GUIDON
Toutes les pieces fonctionnelles du vélo sont ajustées par le fabricant et vérifiées par votre revendeur
local, afin que vous puissiez commencer a utiliser votre vélo immédiatement et en toute sécurité. La
seule chose a faire par vos soins est de régler la position de la selle, du guidon et de la potence pour que
vous profitiez d'un confort maximum et puissiez utiliser les freins et diriger le vélo en toute sécurité.
SELLE
RÉGLAGE DE LA HAUTEUR DE LA SELLE
Asseyez-vous sur le vélo. Mettez le pied sur la pédale la plus proche du sol. Votre talon doit toucher la pédale.
Pour une bonne hauteur de selle, la jambe doit etre étirée et légerement recourbée au niveau du genou. Si
votre selle est trop haute, vous mettrez une charge trop importante sur les muscles de votre dos et de vos
jambes. Une selle trop basse entraînera une charge trop importante sur les muscles des hanches et des genoux.
RÉGLER LA POSITION ET L'INCLINAISON DE LA SELLE
La position de selle la plus recommandée consiste a placer celle-ci parallelement avec le sol. Essayez
plusieurs positions et choisissez celle qui vous convient le mieux. Vous pouvez faire avancer ou reculer la
selle en direction du guidon. Vous pouvez régler l'inclinaison et déplacer la selle lorsque la vis de fixation
sur la tige de selle est desserrée. Desserrez la vis, placez la selle dans la position souhaitée, réglez
l'inclinaison, puis resserrez la vis pour maintenir fermement la selle dans la position souhaitée.
Assurez-vous que la vis est correctement resserrée.
AVERTISSEMENT IMPORTANT
Il y a un repere d'insertion minimum sur la tige de selle, qui indique la profondeur d'insertion
minimum requise de la tige de selle dans le cadre du vélo. Vous ne devez pas etre en mesure de voir
ce repere d'insertion minimum sur la tige de selle. Assurez-vous que le repere d'insertion minimum
de la tige de selle n'est pas visible au-dessus du cadre du vélo, une fois que la tige de selle est insérée
dans le cadre. La vis de serrage de la tige de selle doit etre serrée au maximum afin que la tige de
selle ne puisse pas tourner dans le cadre.
Navod_ROAD 2012.indd 1
Ci-apres le couple de serrage recommandé pour la fixation de la tige de selle dans le cadre du vélo :
Vis M4 - Vis de serrage de la tige de selle sur un cadre de vélo en fibres de carbone
Vis M5 – Vis de serrage de la tige de selle sur un cadre de vélo en aluminium
Couples de serrage recommandés pour la vis de fermeture de la tige de selle:
Vis M5
10 - 12 Nm
Vis M6
12 - 15 Nm
POTENCE ET GUIDON
POTENCE
La potence de type A-head s'attache au niveau du pivot de la fourche et est fixée au moyen de deux vis
a six pans creux. La hauteur de la potence et du guidon se regle au moyen des bagues situées entre la
potence et le jeu de direction ou en remplaçant la potence par une autre avec un angle différent. Le jeu
de la direction peut etre réglé avec la potence. Dévissez les 2 vis a six pans creux sur la fixation de la
potence a la fourche, puis desserrez également la vis sur le jeu de direction. Réglez le jeu de la direction
en desserrant ou en serrant la vis du jeu de direction, afin de faciliter la rotation de la fourche. Vous ne
devez pas sentir de jeu dans la direction. Resserrez d'abord la vis du jeu de direction. Puis réglez la
direction de la potence et revissez-la a l'aide des 2 vis a six pans creux sur la fixation de la potence.
Valeurs de couple de serrage:
Vis M4 pour la potence
5 Nm*
Vis M5 pour la potence
5 Nm*
Vis M4 pour guidon
5 Nm*
*Les valeurs recommandées doivent etre conservées si les instructions en rapport avec le produit
ne changent pas.
AVERTISSEMENT
L'utilisation d'un prolongateur aérodynamique sur le guidon est susceptible d'altérer le pilotage
du cycliste et la réaction des freins.
ENTRETIEN DU VÉLO
Nous vous rappelons qu'entretenir correctement votre vélo vous permet de le conserver en bon état.
Vérifiez régulierement que toutes les vis sur votre vélo sont bien serrées.
PÉDALIER ET PÉDALES
Apres avoir parcouru 20 km, serrez le pédalier ainsi que les pédales au niveau des bras de manivelle.
Vérifiez que les boulons de la manivelle sont correctement fixés. Vérifiez le serrage des vis du bras de
manivelle gauche lorsque l'arbre du pédalier est assemblé avec le bras de manivelle droit.
FR
mode d'emploi
4,5 Nm
5
Nm
29.3.2012 15:41
29

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