Kellys Road Bedienungsanleitung Seite 42

CZ
návod k použití
Během provozu může dojít k rozladění řadícího systému, je proto potřebné ho znovu nastavit,
případně doladit:
• NASTAVENÍ DORAZOVÉHO ŠROUBU NEJRYCHLEJŠÍHO PŘEVODU
Zařaďte na nejmenší pastorek. Uvolněte zajišťovací šroub měniče, tím uvolníte i řadící lanko.
Otáčením šroubu pro nejrychlejší převod (H), nastavte vodítko převodů pod vnější hranu
nejmenšího pastorku. Řadící lanko vložte do drážky pod zajišťovacím šroubem měniče,
napněte ho (uchycením do kleští) a šroub utáhněte.
• NASTAVENÍ DORAZOVÉHO ŠROUBU NEJPOMALEJŠÍHO PŘEVODU
Zařaďte na největší pastorek. Otáčením šroubu pro horní doraz (L) nastavte vodítko tak, aby se
dostalo pod střed největšího pastorku. Přezkoušejte přeřazením řetězu na všech převodech.
• VYLADĚNÍ MĚNIČE PŘEVODŮ
Nadzvedněte zadní kolo a otáčejte klikami. Seřizovacím šroubem měniče převodů (vede jím
bovden s lankem do měniče převodů) otáčejte tak dlouho, dokud nedocílíte hladký chod řetězu
bez rušivých zvuků.
DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ
Před jízdou zkontrolujte správné nastavení dorazů měniče převodů. Při uvolnění horního
dorazu může kladka měniče zachytit výplet kola, což má za následek kromě poškození
výpletu a měniče převodů i nebezpečí vážného úrazu.
PŘESMYKAČ ŘETĚZU
Mění převodový poměr přesouváním řetězu na středových převodnících. Pro správnou
funkčnost musí být vodítko přesmykače řetězu, kterým řetěz prochází, umístěno rovnoběžně
s převodníky.
Přesmykač řetězu ovládáte levou řadící pákou Dual Control, která se skládá ze 2 páček:
•
zatlačením z boku na hlavní řadící páku (A) přeřazujete řetěz na středových převodnících a
tím měníte převody směrem nahoru tj. z menšího převodníku na větší převodník
•
stlačením menší řadící páky (B) měníte převody směrem dolů, tj. z většího převodníku na
měnší převodník.
Používáním může dojít k uvolnění lanka a rozladění řadícího systému přesmykače řetězu:
• NASTAVENÍ DORAZOVÉHO ŠROUBU NEJPOMALEJŠÍHO PŘEVODU
Jestliže řetěz padá z nejmenšího převodníku - vodítko přesmykače řetězu je příliš blízko k rámu
kola. Šroubem nejpomalejšího převodu otáčejte vpravo.
• NASTAVENÍ DORAZOVÉHO ŠROUBU NEJRYCHLEJŠÍHO PŘEVODU
Jestliže řetěz padá z největšího převodníku - vodítko přesmykače řetězu je příliš daleko od rámu
kola. Šroubem nejrychlejšího převodu otáčejte vpravo. Správnou funkci řazení přezkoušejte
přeřazením řetězu na všech převodech řadícího systému.
42
Navod_ROAD 2012.indd 24 Navod_ROAD 2012.indd 24
• VYLADĚNÍ PŘESMYKAČE ŘETĚZU
Řadící lanko musí být napnuté. Vůli řadícího lanka odstraníte uvolněním zajišťovacího šroubu
přesmykače řetězu a napnutím lanka (uchycením do kleští). Zajišťovací šroub potom utáhněte.
Přezkoušejte jeho funkčnost.
ŘETĚZ
Řetěz přenáší sílu z pedálů na zadní kolo. Je to jedna z nejvíce namáhaných součástek Vašeho
kola, proto údržbě řetězu věnujte zvýšenou pozornost. Správné napnutí řetězu zabezpečuje
zadní měnič převodů. Řetěz pravidelně čistěte od mechanických nečistot jako je prach nebo
bláto a promazávejte mazivem, které na sebe neváže prach a ostatní nečistoty - prodloužíte
tím životnost řetězu. Na mazání řetězu doporučujeme používat teflonový olej - vhodný mazací
prostředek vám doporučí váš prodejce. Jízdou dochází k postupnému natahování článků řetězu.
Opotřebovaný nebo poškozený řetěz může následně poškodit pastorky a převodníky.
Pokud jezdíte na Vašem kole ve zhoršených povětrnostních podmínkách, hlavně ve vlhkém
prostředí, po najetých asi 2500 km je potřeba řetěz vyměnit za nový. Opotřebovaný řetěz
vyměňte za nový odpovídajícího typu, se stejným počtem článků jako původní řetěz.
BRZDOVÝ SYSTÉM
Brzdový systém, který je sestaven z brzdových pák Dual Control, lanek a bovdenů, přední
a zadní brzdové čelisti a brzdových špalíků, je jednou z nejdůležitějších součástí Vašeho kola.
Stlačením pravé brzdové páky Dual Control ovládáte zadní brzdovou čelist, stlačením levé páky
ovládáte přední brzdovou čelist.
ROAD
29.3.2012 15:41 29.3.2012 15:41