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Kellys Road Bedienungsanleitung Seite 22

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manuale del proprietario
AVVERTIMENTO IMPORTANTE
Quando si verifica il fissaggio delle pedivelle all'asse del movimento centrale e indispensabile che non vi
sia alcuno sganciamento progressivo delle pedivelle, pena danni irreparabili alle stesse. Le pedivelle
danneggiate devono essere sostituite con pedivelle nuove. Per la sostituzione delle pedivelle si prega di
rivolgersi a un servizio di assistenza specializzato. I pedali devono essere saldamente fissati alle
pedivelle. Verificare regolarmente il serraggio dei pedali; i pedali potrebbero progressivamente allentarsi
con conseguenti danni alla filettatura nella pedivella. I danni sopra indicati non sono coperti da garanzia.
Il distacco dal terreno (spazio tra la punta del piede e la ruota anteriore) puo essere ridotto sostituendo la
pedivella o lo pneumatico anteriore. La punta del piede puo toccare lo pneumatico anteriore quando si
cambia improvvisamente direzione di guida. Questa "contatto" può causare cadute e infortuni gravi.
MONTAGGIO DEI PEDALI
In genere i pedali sono contrassegnati sull'asse con la lettera R (pedale destro) e con la lettera L (pedale
sinistro).
1. Prima di procedere con il montaggio e necessario lubrificare la filettatura sui pedali.
2. Avvitare il pedale destro (R) nella filettatura della pedivella destra (con lacorona) girando verso destra.
3. Avvitare il pedale sinistro (L) nella filettatura della pedivella sinistra girando verso sinistra.
4. Serrare saldamente con uno strumento adeguato. Assicurarsi che il bordo dell'asse del pedale combaci
con la pedivella.
NOTA
I pedali non sono forniti di fabbrica insieme alla bicicletta. Prima di montare e utilizzare i pedali si prega di
leggere il manuale fornito dal produttore dei pedali.
I pedali con sistema clip-in e quelli con cinturino tengono il piede ben legato al pedale, garantendo una
maggiore efficienza nella pedalata. Questi pedali richiedono l'impiego di scarpe speciali da ciclista, che si
adattano al meccanismo clip-in.
Per l'uso di questi pedali e necessario avere buona esperienza. Prima di andare in bici si consiglia, pertanto,
di provare l'attacco e lo sgancio dei pedali in un luogo sicuro.
COMPONENTI DEL MOVIMENTO CENTRALE
Entrambe le boccole dei componenti del movimento centrale devono essere saldamente serrate sul telaio.
Si raccomanda di verificarle periodicamente, specie dopo aver usato la bici in condizioni umide e fangose.
I componenti del movimento centrale devono ruotare senza frizionamenti e in maniera del tutto liscia;
altrimenti si consiglia di rivolgersi a un servizio di assistenza specializzato.
SERIE STERZO
La serie sterzo deve essere adeguatamente serrata. Verificare che la forcella giri agevolmente nella serie
sterzo, ma senza gioco. Prima di usare la bicicletta verificare sempre che tutte le viti dell'attacco del
manubrio siano ben serrate. Se la serie sterzo ha troppo gioco procedere come segue:
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allentare le due viti a brugola sul fermo dell'attacco del manubrio (che regge l'attacco sul collo della
forcella) e allentare anche la vite della serie sterzo (1)
regolare il gioco della serie sterzo allentando o serrando la rispettiva vite, in modo che la forcella giri
agevolmente e che la serie sterzo non abbia gioco
verificare che i componenti della serie sterzo siano ben inseriti l'uno nelll'altro e che il collo della forcella
sia correttamente integrato nella serie sterzo
serrare la vite della serie sterzo
a questo punto impostare la direzione dell'attacco manubrio e serrare le due viti a brugola sul fermo
dell'attacco, rendendo stabile e sicura la serie sterzo.
Prima di iniziare a pedalare verificare che le viti sul corpo dell'attacco del manubrio siano
saldamente serrate.
Al fine di garantire il corretto funzionamento dei componenti della serie sterzo e necessario lubrificarli
regolarmente (a seconda della frequenza di utilizzo della bicicletta) con un lubrificante adeguato. Per un
corretto smontaggio, rimontaggio e serraggio dei componenti (affinché funzionino senza problemi) e
necessario avere determinate conoscenze e capacita; si raccomanda pertanto di rivolgersi al servizio di
assistenza specializzato.
COMPONENTI A-HEAD
(A-HEAD)
ROAD
1. bullone di regolazione
2. blocco con dado a stella
3. coperchio superiore
4. anello di compressione
5. cuscinetto a sfera (cartuccia)
6. cuscinetto superiore
7. boccola cuscinetto inferiore
8. cuscinetto a sfera (cartuccia)
9. parapolvere
10. testa della forcella
29.3.2012 15:41

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