Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Kellys Road Bedienungsanleitung Seite 63

Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 10
ROAD
opotrebovávajú bočné plochy ráfika. Ráfiky sú vybavené bezpečnostným systémom, ktorý indikuje
deformáciu bočnej steny ráfika. Znakom opotrebovania je vyhnutá bočná stena ráfika, ktorá
spôsobuje samovoľné brzdenie. Jazda na takto poškodenom ráfiku je nebezpečná - poškodený ráfik
vymeňte!
PLÁŠTE
Nikdy nejazdite na podhustených alebo prehustených plášťoch. Dodržujte hodnoty doporučeného
hustenia, ktoré sú uvedené na bočných stenách každého plášťa. Prepočet meracích jednotiek tlaku
uvedených na plášťoch: 100 kPa = 14,22 P.S.I. = 1 at.
V prípade defektu, poškodenú dušu vymeňte za novú vždy s rovnakými parametrami - rozmery sú
uvedené na každej duši alebo na bočných stenách plášťa.
RÁM A PREDNÁ VIDLICA
Pravidelne kontrolujte, či rám alebo vidlica vášho bicykla nie sú poškodené. K poškodeniu rámu
alebo vidlice (ohnutie alebo prasknutie trubiek alebo zvarov) dochádza hlavne pri pádoch. Takto
poškodený rám alebo vidlicu ďalej nepoužívajte, riskujete vážny úraz!
RÁM A VIDLICA Z KARBONOVÉHO KOMPOZITU
Karbonový kompozit poskytuje rámu a vidlici vysokú pevnosť, nízku hmotnosť, tlmenie vibrácií
a tým vášmu bicyklu vynikajúce jazdné vlastnosti. Napriek týmto vlastnostiam, pri nadmernom
preťažení alebo náraze, sa uhlíková štruktúra môže poškodiť - prasknúť.
UPOZORNENIE
Pri správnom používaní majú rámy z kompozitových materiálov vyššiu únavovú životnosť
ako rámy z kovových materiálov. Je ale potrebné, aby ste takýto rám a vidlicu pravidelne
kontrolovali, hlavne po akomkoľvek náraze alebo nehode. Ak zistíte poškodenie ako sú
praskliny, rám alebo vidlicu ďalej nepoužívajte! Pri montáži komponentov na kompozitový
rám postupujte opatrne, hlavne pri uťahovaní skrutiek podsedlovej objímky rámu alebo
objímky prešmykača. Dodržujte odporúčané krútiace momenty!
Odporúčané krútiace momenty pre komponenty rámu vyrobeného z karbonového
kompozitu:
skrutka M4 podsedlovej objímky
skrutka M5 objímky prešmykača
UPOZORNENIE
Skrutka pre upevnenie sedlovky v ráme musí byť utiahnutá tak, aby sa sedlovka v ráme nedala
otáčať. Pokiaľ ste túto skrutku utiahli odporúčaným krútiacim momentom a napriek tomu sa
Navod_ROAD 2012.indd 45
4,5 Nm
6 Nm
návod na používanie
sedlovka zasúva do rámu bicykla, odporúčame vám použiť špeciálnu montážnu pastu pre karbónové
komponenty. Táto špeciálna pasta obsahuje mikrogranule, ktoré zvýšujú trenie a umožňuje použiť
pre utiahnutie skrutiek o 30% menší krútiaci moment a tým zabraňuje poškodeniu komponentov.
Pokiaľ pri údržbe bicykla používate montážny stojan, nikdy bicykel neupevňujte za rám - stlačením
rámu môže kompozitový materiál prasknúť.
V prípade servisného úkonu, ktorý vyžaduje použitie špeciálneho náradia odporúčame Vám obrátiť
sa na odborný cykloservis.
DÔLEŽITÉ UPOZORNENIE
Ak používate bicykel v cestnej premávke za zníženej viditeľnosti, musíte ho dodatočne
vybaviť osvetlením a odrazkami podľa predpisov platných v krajine, v ktorej ho používate.
Pri jazde na bicykli vždy noste cyklistickú prilbu! Väčšina nehôd na bicykli má za následok práve
úraz hlavy. Pri kúpe prilby dbajte na správnu veľkosť, prilba musí na hlave správne sedieť, v žiadnom
prípade nesmie tlačiť. Kúpte si prilbu s nastaviteľným upínacím mechanizmom, ktorým sa prilba
na hlave bezpečne zaistí.
Maximálna prípustná celková hmotnosť jazdca spolu s batožinou a bicyklom je 110 kg.
Bicykel nepreťažujte!
UPOZORNENIE
Všetky mechanické súčasti bicykla podliehajú opotrebovaniu a sú vystavené veľkému
namáhaniu. Rôzne materiály a súčasti môžu reagovať na opotrebovanie alebo únavu
namáhaním rôznymi spôsobmi. Ak sa prekročí plánovaná životnosť nejakej súčasti, táto
súčasť môže náhle zlyhať a spôsobiť zranenie jazdca. Akákoľvek forma trhlín, rýh alebo
zmena sfarbenia veľmi namáhaných oblastí indikuje, že sa dosiahla životnosť súčasti a táto
súčasť sa má vymeniť.
Pri výmene jednotlivých dielov na bicykli používajte iba originálne komponenty.
Príjemnú jazdu Vám praje
KELLYS
SK
63
29.3.2012 15:41

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis