Kellys Road Bedienungsanleitung Seite 33

ROAD
Il existe un risque de déréglage du systeme du dérailleur pendant l'utilisation:
• RÉGLAGE DE LA BUTÉE INFÉRIEURE
Mettez la chaîne sur le plus petit pignon. Dévissez le boulon de fixation qui permet de dégager le câble de
contrôle. Placez le galet de guidage sous le bord externe du plus petit pignon en tournant la vis de réglage
supérieure (H). Insérez le câble de contrôle dans la rainure sous le boulon de fixation, étirez-le (a l'aide de
pinces) et resserrez la vis
• RÉGLAGE DE LA BUTÉE SUPÉRIEURE
Mettez la chaîne sur le plus grand pignon. Placez le galet de guidage en position médiane, sous le plus
grand pignon, en tournant la vis de réglage inférieure (L). Maintenant, essayez de faire passer la chaîne
sur toutes les vitesses.
• RÉGLAGE DE PRÉCISION DU DÉRAILLEUR ARRIERE
Soulevez la roue arriere et tournez les bras de manivelle. Tournez le boulon de réglage (une gaine
contenant un câble intérieur traverse ce boulon) sur le galet de guidage jusqu'a pouvoir changer de vitesse
facilement et sans bruits inquiétants.
AVERTISSEMENT IMPORTANT
Avant chaque utilisation, vérifiez le bon réglage des butées du dérailleur arriere. Si la butée supérieure
est desserrée, le galet de guidage peut entrer en collision avec les rayons, ce qui peut non seulement
endommager les rayons de la roue, mais également entraîner des blessures graves.
DÉRAILLEUR AVANT
Le dérailleur avant permet de modifier le rapport de transmission en changeant la chaîne de plateau. Pour
fonctionner correctement, le guide-chaîne doit etre parallele aux plateaux. La manette de changement
de vitesse gauche de la double commande contrôle le dérailleur avant et se compose de deux leviers :
Appuyez sur le levier de vitesse principal pour déplacer la chaîne vers le haut sur les plateaux, c'est-a-dire
•
d'une transmission plus facile vers une transmission difficile.
• Appuyez sur le plus petit levier de vitesse pour déplacer la chaîne vers le bas sur les plateaux, c'est-a-dire
d'une transmission difficile vers une transmission plus facile.
Il existe un risque de desserrage du câble de contrôle ainsi que de déréglage du systeme du dérailleur
avant pendant l'utilisation :
• RÉGLAGE DE LA BUTÉE INFÉRIEURE
Si la chaîne tombe du plus petit plateau, le guide-chaîne est trop proche du cadre du vélo. Tournez le
boulon de réglage de butée inférieure dans le sens horaire.
• RÉGLAGE DE LA BUTÉE SUPÉRIEURE
Si la chaîne tombe du grand plateau, le guide-chaîne est trop éloigné du cadre du vélo Tournez le boulon
de réglage de butée supérieure dans le sens anti-horaire. Vérifiez que le systeme est bien réglé en faisant
passer la chaîne sur toutes les vitesses.
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• RÉGLAGE DE PRÉCISION DU DÉRAILLEUR AVANT
Si le câble de contrôle a du jeu, il faut le supprimer en desserrant le boulon de fixation du câble et en
retendant le câble (a l'aide de pinces). Resserrez le boulon de fixation. Vérifiez le bon fonctionnement.
DÉRAILLEUR AVANT
vis de réglage inférieures
vis de fixation du câble intérieur
CHAÎNE
La chaîne transmet l'énergie des pédales vers la roue arriere du vélo. Il s'agit de l'une des pieces les
plus sollicitées du vélo, c'est pourquoi son entretien demande une attention particuliere. Le dérailleur
arriere permet de régler correctement la tension de la chaîne. La durée de vie de la chaîne peut etre
prolongée grâce un nettoyage périodique des saletés mécaniques (c'est-a-dire la poussiere, la boue).
Nous recommandons l'utilisation d'huile au Teflon pour la lubrification de la chaîne. Votre revendeur
vous conseillera pour le choix du lubrifiant. L'utilisation du vélo étend les maillons de la chaîne. Une
chaîne usée et endommagée peut endommager les pignons et les plateaux. Si vous utilisez
régulierement le vélo par temps humide, la chaîne doit etre remplacée tous les 2500 km. Remplacez
la chaine usée par une chaîne du meme type et disposant du meme nombre de maillons.
SYSTEME DE FREINAGE
Le systeme de freinage se compose des manettes de frein a double commande, des câbles, des
étriers avant et arriere et des plaquettes de frein. Il s'agit de l'un des éléments les plus importants
de votre vélo. La manette de frein droit actionne le frein arriere, la manette de frein gauche actionne
le frein avant. Les freins sont réglés par le fabricant. Pour votre sécurité, n'effectuez aucun réglage
du systeme de freinage sauf vraiment nécessaire ! Vérifiez régulierement les surfaces exposées a
l'usure ou a la friction, les plaquettes de freins et pensez a nettoyer les jantes. Un systeme de
freinage déréglé doit etre reréglé. Vous pouvez également faire appel a un spécialiste pour cela.
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mode d'emploi
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guide-chaîne
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