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Motoren Lsrpm 200, Lsrpm 225, Lsrpm 250, Lsrpm 280 Sc/Sd/Md - Leroy-Somer LSRPM-Serie Inbetriebnahme Und Wartung

Synchronmotoren mit permanentmagneten
Inhaltsverzeichnis

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LEROY-SOMER
Synchronmotoren mit Permanentmagneten
9.5 - Motoren LSRPM 200, LSRPM 225,
LSRPM 250, LSRPM 280 SC/SD/MD
9.5.1 - Demontage
- Lüfterhaube (13) und zuvor die Schrauben (27) entfernen.
- Lüfter (7) mit einem Radnabenabzieher oder in Ermangelung
mit 2 genau gegenüber angesetzten Hebeln ausbauen, dabei
auf dem Lagerschild (6) anlegen.
- Passfeder (21) und die Radialdichtringe (39 und 54 bei
Fußmotoren, 54 bei Flanschmotoren) entfernen.
- Zugstangen (14) lösen und dann entfernen.
- Befestigungsschrauben (40) des Innenlagerdeckels (33) bei
einem Flanschmotor oder A-seitigem Festlager lösen.
- Lagerschilder AS und BS (5 und 6) durch leichte Schläge mit
einem Treibwerkzeug aus Bronze auf die Vorsprünge des
Lagerschilds entfernen, den Federring (59) sichern.
- Wenn ein Hall-Effekt-Geber vorhanden ist: den Hall-
Effekt-Geber
abklemmen
herausführen).
- Einen Ausbau des Rotors aus dem Stator vermeiden. Für den
Ausbau der Lager ist dies nicht erforderlich. Falls es dennoch
absolut notwendig ist, eine Ringöse in der Bohrung des
Wellenendes anbringen, den Motor in eine vertikale Position
bringen und anschließend den Stator gemäß der im Anhang
beschriebenen Vorgehensweise einspannen.
- Mit einem Flaschenzug den Rotor vorsichtig in den Stator
ablassen. Dabei darauf achten, dass die Wicklung nicht berührt
wird.
- Lager (30) und (50) mit einer Abziehvorrichtung entfernen,
dabei das Wellenende mit einer Unterlegscheibe schützen und
eine Beschädigung der Lagersitze vermeiden.
9.5.2 - Zusammenbau
- Siehe Kapitel 6.2 „Kontrollen vor dem Zusammenbau".
- Gegebenenfalls Innenlagerdeckel (33) A-seitig auf den Rotor
schieben, anschließend die neuen Lager auf die Welle
aufziehen, siehe Kapitel 6.3 „Aufziehen der Lager auf die Welle".
- Neues Schmierfett einbringen: Die Füllhöhe des Lagers mit
neuem Schmierfett beträgt 50 % des freien Volumens.
- Seegerring (38) gegebenenfalls montieren.
- Eine Ringöse anbringen, den Motor in eine vertikale Position
bringen und anschließend den Stator gemäß der im Anhang
beschriebenen Vorgehensweise einspannen.
- Mit einem Flaschenzug den Rotor vorsichtig in den Stator
ablassen. Dabei darauf achten, dass die Wicklung nicht berührt
wird.
Vorsicht, der Rotor besitzt eine sehr starke magnetische
Anziehungskraft.
- Den Motor in eine horizontale Position bringen.
- Wenn ein Hall-Effekt-Geber vorhanden ist: den Hall-
Effekt-Geber anschließen (Leitung sorgfältig einführen).
- Den Federring (59) mit etwas Schmierfett hinten im Lagerkäfig
des Lagerschilds B-Seite (6) anbringen, anschließend das
Lagerschild (6) wieder montieren und auf dem Gehäuse
positionieren.
- Falls der Innenlagerdeckel (33) vorhanden ist, eine
Gewindestange mit dem Durchmesser der Schrauben (40) in
eine der Gewindebohrungen des Deckels schrauben, um seine
Winkelposition beim Anbringen des Lagerschilds A-Seite (5) zu
sichern. Bei einem Flanschmotor einen neuen Radialdichtring
(39) mit dem federnden Teil nach außen montieren.
- Lagerschild A-Seite (5) unter Beachtung der Position des
eventuell vorhandenen Lagerdeckels montieren.
- Zugstangen (14) anbringen und die Muttern diagonal mit dem
empfohlenen Moment anziehen (siehe Kapitel 6.4).
- Gegebenenfalls den Innenlagerdeckel (33) mit den
Schrauben (40) fixieren.
- Die Radialdichtringe der Lagerschilder (54 B-seitig, 39
A-seitig bei Fußmotoren) mit Schmierfett montieren.
- Lüfter (7) mit einem Treibwerkzeug montieren.
- Einen Schlüssel im Schäkel anbringen und prüfen, dass sich
der Rotor dreht. Anschließend das Handrad entfernen und bei
einem Festlager prüfen, dass kein Axialspiel vorhanden ist.
- Lüfterhaube (13) wieder anbringen und mit den Schrauben
(27) fixieren.
32
Inbetriebnahme und Wartung
LSRPM - PLSRPM
(93)
(Achtung:
Leitung
LSRPM 200 L (außer IM V6)
Fußausführung
Standardlagerung
6
59
54
50
39
30
B-Seite
A-Seite
LSRPM 200 L (IM V6)
Fußausführung
Standardlagerung
6
59
54
50
B-Seite
LSRPM 225
Fußausführung
Standardlagerung
6
59
33
5
40
54
60
50
30
38
39
B-Seite
A-Seite
LSRPM 200 - LSRPM 225
Fußausführung
Rollenlager A-seitig
62
6
53
33
5
40
- Passfeder (21) wieder anbringen.
54
60
50
30
38
39
B-Seite
A-Seite
LSRPM 250 - LSRPM 280
Standardlagerung
B-Seite
A-Seite
4155 de - 2012.05 / e
LSRPM 200 L
Flansch (oder Fuß u. Flansch)
Standardlagerung
5
6
59
33
5
54
50
30
38
B-Seite
A-Seite
33
5
40
30
38
39
A-Seite
LSRPM 225
Flansch (oder Fuß u. Flansch)
Standardlagerung
6
59
33
5
54
60
50
30
38
B-Seite
A-Seite
LSRPM 200 - LSRPM 225
Flansch (oder Fuß u. Flansch)
Rollenlager A-seitig
62
6
53
33
5
54
60
50
30
38
B-Seite
A-Seite
LSRPM 250 - LSRPM 280
Rollenlager A-seitig
B-Seite
A-Seite
40
39
40
39
40
39

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