Betrieb Des Minitransporters - Scheppach DP5000 Originalbetriebsanleitung

Gangwahlhebel
Steuert die Vorwärts- oder Rückwärtsbewegung der
Maschine.
Kipperhebel
Ziehen Sie das Schließblech mit der linken Hand in
Richtung A und Entriegeln Sie den Kipperhebel.
Ziehen Sie den Kipperhebel mit der rechten Hand in
Richtung B, um die Transportwanne anzuheben. Das
Hydrauliksystem arbeitet, und hebt die Transportwan-
ne mit dem Hydraulikzylinder an. Ziehen Sie, wenn die
Transportwanne auf die gewünschte Position angehoben
wurde, den Kipperhebel in seine ursprüngliche Position
zurück und verriegeln Sie ihn sicher mit dem Schließ-
blech, andernfalls bewegt sich die Transportwanne in
die Endposition.
Ziehen Sie den Kipperhebel mit der rechten Hand in
Richtung C, um die Transportwanne abzusenken. Das Hy-
drauliksystem arbeitet, und senkt die Transportwanne mit
dem Hydraulikzylinder ab. Ziehen Sie, wenn die Trans-
portwanne auf die gewünschte Position abgesenkt wurde,
den Kipperhebel in seine ursprüngliche Position zurück
und verriegeln Sie ihn sicher mit dem Schließblech.
Lassen Sie den Bedienhebel rechtzeitig los,wenn sich
die Transportwanne in den jeweiligen Endpositionen be-
findet. Ansonsten riskieren Sie eine Überlastung des Hy-
drauliksystems.
Motor
Motor-Bauteile Fig. 7-8
1. Gashebel
2. Auspuff
3. Zündkerze
4. Luftfilter
5. Benzinhahn
6. Choke-Hebel
7. Reversiestarter
8. Zugstarter
9. Zündschalter
10. Tankdeckel
11. Kraftstoff-Tank
12. Ölablassschraube
13. Öleinfüllöffnung / Ölmessstab

Betrieb des Minitransporters

Nachfüllen von Kraftstoff
Füllen Sie den nur sauberen Kraftstoff mit min. 90 Oktan
und max. 5% Bio-Ethanolanteil in den Kraftstofftank.
m Der Tank darf maximal bis 12,5 mm (1/2") unter dem un-
teren Rand des Einfüllstutzens befüllt werden, um Platz für
die Ausdehnung zu besitzen.
Anlassen des Motors
Befolgen Sie das nachstehenden Verfahren beim Kalt-
start:
8
1. Drehen Sie den Choke-Hebel am Motor auf komplett
betätigte Stellung.
2. Stellen Sie den Gashebel auf dem oberen Griff auf
halb geöffnete Position.
3. Schalten Sie den Motorschalter ein.
4. Ziehen Sie mehrmals langsam am Starterseil, da-
mit das Benzin in den Vergaser fließt. Halten Sie
dann den Startergriff fest und ziehen Sie das Seil
ein Stück heraus, bis Sie einen Widerstand spüren.
Ziehen Sie dann das Seil in einer Bewegung schnell
heraus und lassen Sie das Seil wieder langsam auf-
wickeln. Lassen Sie das Seil nicht zurückschnellen.
Ziehen Sie, falls erforderlich, das Seil mehrmals, bis
der Motor anspringt.
5. Lassen Sie den Motor für einige Sekunden warmlau-
fen. Bewegen Sie dann allmählich den Choke-Hebel
in die „OPEN"-Position.
Der Neustart eines Motors, der bereits vom vorherigen
Betrieb warm ist, erfordert normalerweise keine Verwen-
dung des Choke.
1. Stellen Sie den Gashebel auf dem oberen Griff auf
halb geöffnete Position.
2. Halten Sie dann den Startergriff fest und ziehen Sie
das Seil ein Stück heraus, bis Sie einen Widerstand
spüren. Ziehen Sie dann das Seil in einer Bewe-
gung schnell heraus und lassen Sie das Seil wieder
langsam aufwickeln. Lassen Sie das Seil nicht zu-
rückschnellen.
Betrieb
Ziehen Sie nach dem Warmlaufen am Gashebel, um die
Motordrehzahl zu erhöhen.
Legen Sie den gewünschten Gang ein und betätigen Sie
langsam den Kupplungshebel. Lassen Sie, wenn der
Gang nicht sofort eingreift, langsam den Kupplungshe-
bel wieder los, und versuchen Sie es erneut. Auf diese
Weise setzt sich der Minitransporter in Bewegung.
Die Minitransporter besitzt die Lenkhebel am Lenker,
wodurch das Lenken sehr einfach ist. Betätigen
Sie einfach den entsprechenden rechten oder linken
Lenkhebel, um nach rechts oder links zu lenken.
Die Empfindlichkeit der Lenkung erhöht sich proporti-
onal zur Geschwindigkeit der Maschine, und mit leerer
Maschine ist nur ein leichter Druck auf den Hebel not-
wendig, um eine Kurve zu fahren. Wenn die Maschine
jedoch beladen ist, ist mehr Druck erforderlich.
Der Minitransporter besitzt eine maximale Kapazität von
500 kg. Es ist jedoch empfehlenswert die Last zu be-
urteilen und sie entsprechend dem Boden, auf dem die
Maschine verwendet wird, anzupassen.
Es ist daher ratsam, solche Strecken mit niedrigem Gang
und unter besonderer Vorsicht zu befahren. In solchen
Situationen sollte die Maschine für die ganze Strecke in
einem niedrigen Gang gehalten werden.
Vermeiden Sie scharfe Kurven und häufige Richtungs-
wechsel während der Fahrt auf der Straße, in besonders
auf rauem, harten Gelände voller scharfer, unebener Stel-
len mit starker Reibung.
Denken Sie daran, dass auch wenn die Einheit über
Gummiketten verfügt, Sie beim Arbeiten unter ungüns-
tigen Witterungsbedingungen (Eis, starker Regen und