Scheppach DP5000 Originalbetriebsanleitung Seite 12

Schnee) oder bei Bodenarten die zur Instabilität des Mi-
nitransporters führen können, vorsichtig sein müssen.
Bitte beachten Sie, dass dies ein Kettenfahrzeug ist, das
erheblichen Nickbewegungen beim Überfahren von Un-
ebenheiten, Löchern und Stufen unterliegt.
Wenn der Kupplungshebel losgelassen wird, stoppt die
Maschine und bremst automatisch.
Wenn Sie die Maschine an einem steilen Hang stoppen,
sollten Sie einen Keil vor eine der Ketten positionieren.
Leerlaufdrehzahl
Stellen Sie den Gashebel auf die Stellung „SLOW", um
die Belastung des Motors zu reduzieren, wenn nicht ge-
arbeitet wird. Das Absenken der Motordrehzahl für den
Leerlauf des Motors hilft, die Lebensdauer des Motors zu
verlängern, Kraftstoff zu sparen und den Geräuschpegel
der Maschine zu verringern.
Abstellen des Motors
Schalten Sie einfach dem Motorschalter auf „OFF", um
den Motor in einem Notfall zu stoppen. Verwenden Sie
unter normalen Bedingungen das folgende Verfahren.
1. Bewegen Sie den Gashebel auf die Position „SLOW".
2. Lassen Sie den Motor für ein oder zwei Minuten im
Leerlauf laufen.
3. Schalten Sie einfach dem Motorschalter auf „OFF".
4. Drehen Sie den Kraftstoffhahn auf die Position
„OFF".
Verstellen Sie sich nicht CHOKE, um den Motor abzustel-
len. Es kann zu Fehlzündungen oder Motorschäden kommen.
Wartung, Fig.5-6
Eine ordnungsgemäße Wartung und Schmierung helfen,
die Maschine in einem einwandfreien Betriebszustand
zu halten.
Instandhaltung
Schalten Sie den Motor aus und geben Sie alle Steuer-
hebel frei. Der Motor muss abgekühlt sein. Ziehen Sie
den Zündkerzenstecker von der Zündkerze.
Überprüfen Sie den allgemeinen Zustand der Maschine.
Achten Sie auf lockere Schrauben, fehlerhafte Ausrich-
tung oder Klemmen von beweglichen Teilen, Bruch von
Teilen und jede andere Bedingung, die den sicheren Be-
trieb beeinträchtigen könnte.
Entfernen Sie alle Fremdkörper und andere Materialien,
die sich auf der Kette und der Einheit angesammelt ha-
ben. Reinigen Sie die Maschine nach jeder Verwendung.
Verwenden Sie dann ein hochwertiges und dünnflüssiges
Maschinenöl, um alle beweglichen Teile zu schmieren.
m Verwenden Sie niemals einen Hochdruckreiniger, um Ih-
re Maschine zu reinigen. Wasser kann in dichte Bereiche
der Maschine und des Getriebegehäuses eindringen und
Schäden an Spindeln, Zahnrädern, Lagern, oder dem Motor
verursachen. Der Einsatz von Hochdruckreinigern führt zu
einer verkürzten Lebensdauer und reduziert die Wartungs-
freundlichkeit.
Einstellen der Kupplung
Wenn die Kupplung verschleißt, könnte sich eine größere
Öffnung des Hebels ergeben, wodurch die Verwendung
erschwert wird. Dies bedeutet, dass es notwendig ist,
den Seilzug einzustellen, und den Hebel durch Betäti-
gung der Einstellvorrichtung auf seine ursprüngliche Po-
sitionen einzustellen und die Kontermutter anzuziehen.
Einstellen der Lenkung
Wenn Sie Schwierigkeiten beim Lenken der Einheit ha-
ben, müssen Sie die Steuerhebel mit den speziellen
Einstellern einstellen. Lösen Sie die Kontermutter und
schrauben Sie die Einsteller heraus, um das Spiel im
Seilzug zu entfernen, das nach dem ersten Gebrauch
oder durch normalen Verschleiß auftreten kann. Achten
Sie darauf, die Einsteller nicht zu weit heraus zu schrau-
ben, da dies ein anderes Problem verursachen kann: Un-
terbrechung des Vortriebs. Denken Sie daran, nach dem
Einstellen die Kontermutter anzuziehen.
Schmierung
Das Getriebe ist werksseitig bereits geschmiert und ver-
siegelt.
Motoröl
Prüfen Sie den Ölstand vor jeder Verwendung. Entfernen
Sie den Stopfen, und prüfen Sie bei waagerechter Ma-
schine, dass der Ölstand zwischen den zwei Markierun-
gen liegt. Füllen Sie gegebenenfalls Öl nach.
Motorölwechsel
Das Öl muss alle 50 Betriebsstunden und im warmen
Zustand bei stehendem Motor ersetzt werden. Dazu den
Motor gegebenfalls kurze Zeit laufen lassen. Danach das
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