Werbung
čisticího prostředku, stříkacími tryskami s rychlospojkami,
vysoce odolnou hadicí o délce 9,1 m (30') a dalších součástí.
Vynaložili jsme veškeré úsilí, aby informace v této příručce
byly přesné a aktuální. Výrobce si nicméně vyhrazuje právo
kdykoli a bez předchozího upozornění měnit, upravovat nebo
jinak zdokonalovat tlakovou myčku a tuto dokumentaci.
POZNÁMKA Pokud máte dotazy týkající se zamýšleného
použití, zeptejte se prodejce nebo se obraťte na místní servisní
středisko. NIKDY neuvádějte do provozu zařízení s poškozenými
nebo chybějícími součástmi nebo bez ochranných plášťů ani
krytů. NEVYŘAZUJTE Z PROVOZU jakékoliv bezpečnostní
prvky tohoto stroje. Žádným způsobem tlakovou myčku
NEUPRAVUJTE. Toto zařízení je určeno POUZE pro používání
s originálními díly Briggs & Stratton Corporation.
Montáž
Připevnění madla a držáku příslušenství
1 2 3
1. Zasuňte madlo (1, A) do držáků (1, B) a zarovnejte
otvory (1, C).
2. Prostrčte přídržné šrouby (2, A) otvory zvnějšku sestavy,
upevněte pomocí plastového kolíku (2, B) a dotáhněte.
3. Nasaďte držák příslušenství (3, A) přes otvory (3, B)
na madle a do otvorů zastrčte tři spony (3, C).
A
Stříkací pistole
B
Adaptér trysky s
rychlospojkou
C
Držák příslušenství
D
Palivová nádrž
E
Výstražný štítek
F
Páka akcelerátoru
G Vzduchový filtr
H
Přívod vody
Funkce a ovládání
Provoz
Doporučení pro používání oleje Obrázek
Pro nejlepší výkon doporučujeme použití olejů schválených pro
použití s výrobky Briggs & Stratton. Přijatelné jsou i jiné kvalitní
čisticí oleje za předpokladu, že jsou označené pro servis SF,
SG, SH, SJ či vyšší. NEPOUŽÍVEJTE speciální aditiva.
Odpovídající viskozita oleje pro motor se řídí podle venkovní
teploty. K výběru nejlepší viskozity pro očekávanou
venkovní teplotu použijte tabulku.
* Používání oleje SAE 30 při teplotách nižších než 4 °C (40
°F) způsobuje obtížné startování.
** Použití oleje 10W30 při teplotách nad 27 °C (80 °F) může vést
ke zvýšené spotřebě oleje. Kontrolujte množství oleje častěji.
Kontrola/doplňování motorového oleje Obrázek
Hladinu oleje kontrolujte před každým použitím a výměnu
oleje provádějte minimálně po každých 8 hodinách
provozu. Udržujte stálou hladinu oleje.
1. Ujistěte se, že je tlaková myčka umístěna na rovném
povrchu.
2. Vyčistěte oblast kolem plnicího hrdla oleje (4, M) a
sejměte víčko plnicího hrdla / měrku oleje.
3. Zkontrolujte, že hladina oleje dosahuje ke značce Full
(Plná, horní
zářez) (7, A) na měrce.
Obrázek
J
Čerpadlo
K
Automatická chladicí
soustava
L
Trubice přisávání
čisticího prostředku
M Plnicí hrdlo oleje
N Navíjecí spouštěč
P
Vysokotlaká hadice
R
Stříkací trysky
Obrázek
4
6
4 7
4. Podle potřeby pomalu dolévejte olej do plnicího hrdla až po
značku Full (Plná, horní zářez) na měrce. NEPŘEPLŇUJTE.
5. Zasuňte víčko plnicího hrdla oleje / měrku a
dotáhněte.
POZNÁMKA NEPOKOUŠEJTE se nastartovat motor před
tím, než je doplněn doporučený typ oleje. To by mohlo mít
za následek poruchu motoru.
POZOR Vyhýbejte se delšímu nebo opakovanému kontaktu
pokožky s použitým motorovým olejem. Použitý motorový olej
způsoboval u některých laboratorních zvířat rakovinu kůže.
Důkladně omyjte postižená místa mýdlem a vodou.
UCHOVÁVEJTE MIMO DOSAH DĚTÍ. NEZNEČIŠŤUJTE
ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ CHRAŇTE PŘÍRODNÍ ZDROJE.
POUŽITÝ OLEJ VRAŤTE DO SBĚRNÉHO MÍSTA.
Doplnění paliva
Obrázek
Palivo musí splňovat následující požadavky:
• Čistý, čerstvý, bezolovnatý benzín.
• Minimálně 87 oktanů / 87 AKI (91 RON). Použití ve vysokých
nadmořských výškách viz Vysoké nadmořské výšky.
• Benzín s obsahem až 10 % etanolu je přijatelný.
POZNÁMKA Používání neschválených typů paliva může
mít za následek poškození generátoru a zneplatnění
záruky. NEPOUŽÍVEJTE neschválené benzíny, jako je
například E15 nebo E85. NEPŘIDÁVEJTE do benzínu olej
ani neupravujte motor pro provoz s alternativními palivy.
Pro ochranu palivové soustavy proti tvorbě pryskyřičných
usazenin přimíchejte při doplňování paliva palivový
stabilizátor. Viz Skladování. Různá paliva se liší. Pokud
po použití paliva zjistíte problémy se startováním nebo
výkonem, změňte dodavatele paliva nebo změňte značku
paliva. Tento motor je určený pro provoz na benzín.
Systém kontroly výfukových spalin:
VAROVÁNÍ! Palivo a jeho výpary jsou
vysoce hořlavé a výbušné, což může vést k
popálení, požáru nebo výbuchu s následkem
smrti, vážného poranění a/nebo poškození
majetku. Vypněte motor tlakové myčky a před sejmutím
uzávěru palivové nádrže jej nechte nejméně 2 minuty
vychladnout. Víčko povolujte opatrně, aby se mohl vyrovnat
tlak v nádrži. Nádrž doplňujte ve venkovních prostorách.
Nádrž NEPŘEPLŇUJTE. Nechte v ní místo pro tepelnou
roztažnost paliva. Jestliže dojde k rozlití paliva, před dalším
startováním vyčkejte, než dojde k jeho odpaření. Palivo
udržujte mimo otevřený oheň, jiskry, zapalovací plamínky,
zdroje tepla nebo jiné zdroje vzplanutí. Palivová vedení,
nádrž, její uzávěr a úchyty často kontrolujte, zda nenesou
známky poškození nebo úniku. Jestliže je to nutné, nahraďte
je novými. NEKUŘTE A NEPOUŽÍVEJTE otevřený oheň.
1. Vyčistěte oblast kolem uzávěru nalévacího hrdla a
sejměte uzávěr.
2. Pomalu nalévejte běžný bezolovnatý benzín (A) do
palivové nádrže (B). Dávejte pozor, abyste nádrž
nepřeplnili. Pro vyrovnávání objemu paliva ponechte
volné přibližně 4 cm (1,5") (C) prostoru palivové nádrže.
3. Našroubujte uzávěr palivové nádrže a nechte
případné rozlité palivo před spuštěním motoru vypařit.
Přeprava
Při přepravě zařízení s použitím vozidla nebo přívěsu
VYPRÁZDNĚTE palivovou nádrž nebo zavřete ventil
odpojení přívodu paliva, pokud je k dispozici, do polohy
OFF (0) (VYPNUTO). NENAKLÁNĚJTE motor ani zařízení
tak, aby nedošlo k úniku paliva.
8
5 5
Werbung
Kapitel
Fehlerbehebung
