chodowego, Fotelik może ulec uszko dzeniom
niewidocznym gołym okiem: stąd należy go
wymienić.
• Nie należy stosować Fotelików używanych:
mogą posiadać niewidoczne gołym okiem
uszkodzenia konstrukcyjne, wpływające na
bezpieczeństwo produktu.
• Ponieważ obicie stanowi integralną część Foteli-
ka, może ono być zastąpione wyłącznie oryginal-
nym obiciem zatwierdzonym przez producenta.
Fotelik nie powinien być nigdy używany bez
obicia, może to stwarzać za grożenie dla dziecka.
• Sprawdzić czy pas nie jest skręcony i zwrócić
uwagę czy pas i części Fotelika nie zosta ły przy-
ciśnięte drzwiami pojazdu lub nie ocierają się o
ostre krawędzie. Jeżeli pas jest uszkodzony lub
zniszczony należy go wymienić.
• Nie przewozić pozostawionych luźno lub nie-
zabezpieczonych przedmiotów lub bagaży
zwłaszcza na tylnej półce wewnątrz pojazdu:
w razie kolizji lub gwałtownego hamowania
mogą zranić pasażerów.
• Upewnić się, czy wszyscy pasażerowie pojazdu
zapięli pasy bezpieczeństwa nie tylko dla ich
własnego bezpieczeństwa, ale też dlatego, że w
trakcie podróży, w razie wypadku lub gwałtow-
nego hamowania, mogliby zranić dziecko.
• W trakcie długich podróży należy często zatrzy-
mywać się. Dzieci bardzo łatwo się męczą. W
żadnym wypadku podczas jaz dy samochodem
nie należy wyjmować dziecka z Fotelika. Jeżeli
dziecko potrzebuje opieki należy zatrzymać się
w bezpiecznym miejscu.
• Wcześniaki urodzone przed 37 tygodniem ciąży
mogą być zagrożone w Foteliku. Te nie mowlęta
znajdując się w Foteliku mogą mieć problemy
z oddychaniem. Z tego powodu, przed opusz-
czeniem szpitala, pediatra lub położna powinni
ocenić stan zdrowia Wa szego dziecka i zalecić
najodpowiedniejszy model Fotelika.
• Producent, czyli firma Artsana zrzeka się od-
powiedzialności w przypadku niewłaś ciwego
używania wyrobu.
1.2 CECHY WYROBU
• Fotelik ten posiada homologację dla "Grupy 0+",
co oznacza, że przeznaczony jest do prze wozu
dzieci od urodzenia do 13kg (od 0 do około 10/12
miesiąca życia), zgodnie z euro pejskim rozporzą-
dzeniem ECE R44/04.
• Fotelik został zatwierdzony jako "Uniwersal-
ny", co oznacza, że może być on używany we
wszystkich typach pojazdów. OSTRZEŻENIE! Typ
"Uniwersalny" oznacza, że jest on kom patybilny
z większością, lecz nie wszystkimi siedzeniami sa-
mochodowymi.
WAŻNA INFORMACJA
1. Niniejsze urządzenie zabezpieczająco-przytrzy-
mujące zostało zakwalifikowane jako "Uniwer-
salne", zgodnie z kryteriami homologacyjnymi
Rozporządzenia ECE R44/04 i pasuje do więk-
szości, lecz nie do wszystkich siedzeń samo-
chodowych.
2. Prawidłowe dopasowanie jest najbardziej praw-
dopodobne,
kiedy
oświadcza w podręczniku pojazdu, że w samo-
chodzie przewidziane jest instalo wanie "Uni-
wersalnych" fotelików samocho dowych dla
danej grupy wiekowej.
3. Niniejszy Fotelik samochodowy został za-
kwalifikowany jako "Uniwersalny" zgodnie z
kryteriami homologacyjnymi znacznie bardziej
wymagającymi w stosunku do kryteriów po-
przednich modeli, które nie przytaczają niniej-
szej informacji.
4. Może on być stosowany tylko w pojazdach
wyposażonych w 3-punktowy pas zabez-
pieczający, statyczny lub bezwładnościo wy,
posiadający homologację zgodnie z Rozporzą-
dzeniem UN/ECE Nr16 lub innymi równorzęd-
nymi standardami.
5. W razie wątpliwości należy skontaktować się
z producentem niniejszego urządzenia zabez-
pieczająco-przytrzymującego lub z jego sprze-
dawcą.
1.3 OPIS ELEMENTÓW SKŁADOWYCH
Rig. 1
A. Uchwyt
B. Daszek przeciwsłoneczny
C. Obicie
D. Poduszka redukcyjna
E. Baza (*)
Rys. 2 (Z Przodu)
F. Pasy Fotelika
G. Przycisk do regulacji pasów (pod płatem materia-
łowym)
H. Taśma do regulacji pasów
Rys. 3 (Z Boku)
I. Prowadnica biodrowego pasa samocho dowego w
Foteliku
J. Prowadnica biodrowego pasa samocho dowego w
podstawie
K. Przyciski do obrotu uchwytu
66
producent
samo chodu