Inhaltsverzeichnis
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e. Das Ventilspiel nochmals messen.
f. Falls das Ventilspiel noch nicht der Vorgabe
entspricht, die Einstellschritte wiederholen,
bis das vorgeschriebene Spiel erreicht ist.
L
LLL
L LLL
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L LLL
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9. Montieren:
• Alle ausgebauten Teile
HINWEIS:
Die Montage erfolgt in umgekehrter Reihenfol-
ge.
• Zylinderkopfdeckel vorn
• Kipphebeldeckel
Siehe unter "NOCKENWELLEN" auf Seite
5-17.
GAS20570
DROSSELKLAPPENGEHÄUSE
SYNCHRONISIEREN
HINWEIS:
Vor dem Synchronisieren der Drosselklappen-
gehäuse muss das Ventilspiel und die Leerlauf-
drehzahl richtig eingestellt sein und der
Zündzeitpunkt sollte überprüft werden.
1. Das Fahrzeug auf ebenen Grund stellen.
HINWEIS:
Das Fahrzeug auf einen geeigneten Montage-
ständer stellen.
2. Demontieren:
• Sitzbank
Siehe unter "ALLGEMEINES FAHRGE-
STELL" auf Seite 4-1.
• Kraftstofftank
Siehe unter "KRAFTSTOFFTANK" auf Seite
6-1.
• Luftfiltergehäuse
Siehe unter "ALLGEMEINES FAHRGE-
STELL" auf Seite 4-1.
3. Abziehen:
• Ansaug-Elektromagnet-Unterdruckschlauch
(Rückschlagventil zum Drosselklappenge-
häuse) "1"
• Zylinder Nr. 1 - Ansaugluft-Druckgeber-
schlauch "2"
L LLL
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L LLL
L
LLL
4. Montieren:
• Kraftstoffschlauch "1" (Teilenummer: 5JW-
24311-00)
• Verbindungsstück "2" (Teilenummer: 90413-
05014)
• Zylinder Nr. 1 - Ansaugluft-Druckgeber-
schlauch "3"
• Unterdruckmessgerät-Schlauch für Nr. 1 "4"
• Unterdruckmessgerät-Schlauch für Nr. 2 "5"
• Unterdruckmessgerät
• Digitaler Drehzahlmesser
5. Montieren:
• Luftfiltergehäuse
Siehe unter "ALLGEMEINES FAHRGE-
STELL" auf Seite 4-1.
• Kraftstofftank
Siehe unter "KRAFTSTOFFTANK" auf Seite
6-1.
6. Einstellen:
• Synchronisierung der Drosselklappengehäu-
se
M
MMM
M MMM
M
a. Den Motor anlassen, einige Minuten lang
warmlaufen lassen und dann mit der vorge-
schriebenen Leerlaufdrehzahl laufen lassen.
3-6
Unterdruck-Messgerät
90890-03094
Vergaser-Synchronisierer
YU-44456
4
1
3
2
M MMM
M
M MMM
M
M MMM
M
Leerlaufdrehzahl
850–950 U/min
MOTOR
1
2
5
M MMM
M
MMM
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