Anvendelse; Funktionsbeskrivelse; Sikkerhedsanvisninger; Vigtige Betjeningshenvisninger - Truma Combi D4 CP plus ready Gebrauchsanweisung

Anvendelse

Dieselvarmeovnen Truma Combi D4 CP plus ready er et varm-
luftsanlæg med integreret vandvarmer (10 liters indhold).
Apparatet er beregnet til montering i autocampere og cam-
pingvogne. Montering indvendigt i busser og køretøjer (køre-
tøjsklasse M2 og M3) er ikke tilladt.
Ved montering i specialkøretøjer samt køretøjer til transport af
farligt gods skal de gældende forskrifter overholdes.
Mulighed for anden anvendelse efter aftale med Truma.
Længerevarende drift i 1.500 – 2.750 m højde forudsæt-
ter desuden et højdesæt (art.-nr. 34610-01).

Funktionsbeskrivelse

Dieselvarmeovnen Combi D4 CP plus ready er et varmluftsan-
læg med integreret vandvarmer (10 liters indhold). Brænderen
arbejder blæserstøttet, derved sikres også en fejlfri funktion
under kørslen.
Med varmeovnen kan man i varme- og varmtvandsdrift
opvarme rummet og samtidigt varme vand. Er der kun behov
for varmt vand, er dette muligt i varmtvandsdrift.
– I varmtvandsdrift sker vandopvarmningen på laveste
effekttrin. Når vandtemperaturen er nået, slår brænderen fra.
– I varme- og varmtvandsdrift vælger apparatet automatisk
det nødvendige effekttrin, svarende til temperaturforskellen
mellem den på betjeningsdelen indstillede og den aktuelle
rumtemperatur. Når vandvarmeren er fyldt, opvarmes van-
det automatisk. Vandtemperaturen afhænger af den valgte
driftsmodus og varmeeffektafgivelsen.
Ved temperaturer fra ca. 3 °C ved den automatiske sikker-
heds-/aftapningsventil FrostControl åbner ventilen og tøm-
mer vandvarmeren.

Sikkerhedsanvisninger

Apparatet må kun betjenes med de pågældende betjenings-
elementer fra Truma.
Ved utætheder ved varmeovnen eller
forbrændingsgasudtaget:
– Sluk varmeovnen,
– åbn vinduer og døre,
– lad en fagmand kontrollere hele anlægget!
Reparationer må kun udføres af en fagmand!
Garantien bortfalder og producenten fralægger sig ethvert
ansvar:
– ved ændring af apparatet (inklusiv tilbehør),
– ved ændring af forbrændingsgasudtag og skorsten,
– hvis der ikke anvendes originale Truma-dele som reserve-
dele og tilbehør,
– hvis monterings- og brugsanvisningen ikke følges.
Desuden bortfalder brugsretten til apparatet og dermed også
i mange lande førertilladelsen til køretøjet.
Ved første ibrugtagning af et fabriksnyt apparat kan der i en
kort periode dannes en smule røg og lugt. Det er hensigtsmæs-
sigt at opvarme apparatet flere gange i sommerdrift (60 °C) og i
den forbindelse sørge for en god ventilation af rummet.
Anlægget skal være i overensstemmelse med bestemmel-
serne i det pågældende anvendelsesland. Nationale forskrifter
og direktiver skal overholdes.
38
Der må grundlæggende ikke opbevares genstande (f.eks.
spraydåser) eller brændbare væsker i monteringsrummet eller
på varmeovnen, da der under visse omstændigheder her kan
opstå høje temperaturer.
Forbrændingsgassystemet skal kontrolleres af en fagmand i
regelmæssige intervaller, dog mindst hvert 2. år.
Der må ikke udføres arbejde på apparatet, ved forbrændings-
gasudtaget og i skorstenens område under driften.
Der må ikke indåndes forbrændingsgas.
Før der arbejdes på apparatet og forbrændingsgasudtaget
skal apparatet slukkes og komponenterne køle helt af.
Varmeovnen må ikke anvendes under tankning, i parkerings-
huse, garager eller på færger.
Varmeovnen må ikke anvendes, hvor der kan dannes brænd-
bare dampe eller brændbart støv, f.eks. i nærheden af et
brændstof-, kul-, træ-, kornlager eller lignende.

Vigtige betjeningshenvisninger

Hvis skorstenen er blevet placeret i nærheden af eller direkte
under et vindue, der skal åbnes, skal apparatet være forsynet
med sin egen frakoblingsanordning, for at forhindre drift ved
åbent vindue.
Forbrændingsgasdobbeltrøret (forbrændingsgaslyddæm-
per- og udsugningsrør) skal regelmæssigt, især efter længere
køreture, kontrolleres for beskadigelse og fast tilslutning,
derudover kontrolleres, at apparatet og skorstenen er fastgjort
korrekt.
Skorstenen og forbrændingsluftindgangen skal altid holdes fri
for snavs (sne, is, løv osv.).
Undgå blokering af varmluftudtag samt åbningerne til cirku-
lationsluft- og returluftindtag, så apparatet ikke bliver overop-
hedet. Den integrerede temperaturbegrænser blokerer brænd-
stoftilførslen, hvis apparatet bliver for varmt.
Apparatet skal også uden for sæsonen tilkobles én gang om
måneden i ca. 10 minutter.
Ved varmedrift må tanken ikke køres tom helt ned til
tank visningens reservemærke.
I tilfælde af at køretøjstanken er kørt helt tom, så sidder
indtagsledningens åbning til brændstof ca. på højde med
brændstofoverfladen. I denne tilstand suges der større
luftmængder ind, specielt hvis brændstoffet under kørs-
len skvulper i køretøjstanken. Dette medfører en uregel-
mæssig brændstofforsyning af varmeovnen. Varmeov-
nens brænder kan i denne tilstand ikke opretholde en ren
forbrænding (os- og lugtdannelse).
En dieselvarmeovn bruger grundlæggende mere strøm end en
tilsvarende gasvarmeovn. Hvis der er ønske om en lige lang
autarki (standtider uden ekstern strømforsyning), anbefaler
Truma at undersøge en eftermontering af et større batteri eller
endnu et batteri.