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G G A A N N G G W W E E C C H H S S E E L L W W Ä Ä H H R R E E N N D D D D E E R R F F A A H H R R T T
WARNUNG
Fehler beim Herunterschalten können Getriebeschäden
hervorrufen, wodurch die Bodenhaftung und damit die
Kontrolle über das Motorrad verloren gehen kann. Die
mögliche Folge sind schwere oder tödliche Verletzungen.
• Vor dem Herunterschalten Fahrt verlangsamen. Stets bei
den empfohlenen Schaltgeschwindigkeiten
herunterschalten.
• Beim Herunterschalten auf nasser, rutschiger oder aus
sonstigen Gründen glatter Fahrbahn ist äußerste Vorsicht
geboten. Unter solchen Bedingungen den
Kupplungshebel sehr langsam freigeben.
• Nicht in Kurven herunterschalten, sondern vor dem Ansatz
der Kurve.
1. Motor anlassen. Siehe Seite 58.
2. Bei leerlaufendem Motor die Vorderradbremse anziehen.
3. Getriebe auskuppeln (Kupplungshebel vollständig zum
Lenker heranziehen).
4. Den Gangschalthebel nach unten drücken, bis er spürbar
im ersten Gang einrastet.
5. Den Bremshebel loslassen.
6. Den Kupplungshebel langsam loslassen und gleichzeitig in
einer stetigen Bewegung Gas geben (Gasdrehgriff nach
hinten drehen). Sobald die Kupplung zu greifen beginnt,
setzt sich das Motorrad in Bewegung.
7. Um in einen höheren Gang zu schalten, kontinuierlich
beschleunigen, bis die empfohlene Schaltgeschwindigkeit
erreicht
ist.
Siehe
Schaltgeschwindigkeiten. Mit einer schnellen Bewegung
gleichzeitig Drosselklappe vollständig schließen und das
Getriebe auskuppeln. Den Fußschalthebel anheben, bis er
spürbar im nächsten Gang einrastet. Den Kupplungshebel
freigeben und gleichzeitig in einer stetigen Bewegung Gas
geben.
8. Um in einen niedrigeren Gang zu schalten, den Kupplungs-
hebel zum Lenker heranziehen und gleichzeitig den Gas-
drehgriff schließen. Den Fußschalthebel nach unten
drücken, bis er spürbar im nächsten Gang einrastet. Kupp-
lungshebel freigeben und gleichzeitig Gas geben.
Um die Fahrt zu verlangsamen oder die Motorkraft zu
erhöhen, innerhalb der empfohlenen
Schaltgeschwindigkeiten herunterschalten (siehe Tabelle
„Empfohlene Schaltgeschwindigkeiten"). An einer Steigung
oder beim Überholen ist es meist sinnvoll,
herunterzuschalten. Herunterschalten bei gleichzeitigem
Schließen der Drosselklappe verringert zudem die
Geschwindigkeit.
BETRIEB
Tabelle
Empfohlene
TIPP
61
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